?旅行者集團(tuán)總部設(shè)在哈特福德，是一家保險(xiǎn)公司。由于不善于說(shuō)不，旅行者集團(tuán)在1992年末不得不向韋爾求助。
旅行者集團(tuán)創(chuàng)立于1864年，其陷入困境并非是由于保險(xiǎn)業(yè)務(wù)，而是由于對(duì)房地產(chǎn)業(yè)務(wù)的投資。
旅行者提供所謂的擔(dān)保投資合同，其作用就像年金，具有具體的到期日。
公司從那些銷售中獲得收益，并把它們投資在商業(yè)抵押貸款上。當(dāng)這些貸款到期時(shí)，房地產(chǎn)市場(chǎng)開(kāi)始崩潰，旅行者無(wú)法履行償付。
問(wèn)題在于：一邊是合同責(zé)任，擔(dān)保投資合同，而另一邊是無(wú)法履行而違約。
旅行者的情況很糟糕。公司接近破產(chǎn)。（旅行者在房地產(chǎn)價(jià)格上的單向押注就如同金融巨頭美國(guó)國(guó)際集團(tuán)在2007年到2009年金融危機(jī)中所處困境的微小先兆。
美國(guó)國(guó)際集團(tuán)高管確信房地產(chǎn)價(jià)格會(huì)永遠(yuǎn)持續(xù)下去，這個(gè)糟糕的斷定導(dǎo)致了美國(guó)國(guó)際集團(tuán)在2008年到2009年需求1800億美元的緊急資助。
如果他們吸取了旅行者的艱難的教訓(xùn)，情況可能會(huì)更好些。）旅行者總裁埃德·巴德（EdBudd）起初想讓普萊莫瑞卡公司只對(duì)公司進(jìn)行投資，而不是接管。
周六在哈特福德的盡職調(diào)查結(jié)束后，韋爾感到很滿意，于是認(rèn)真考慮了巴德提出的投資3.5億美元換取公司15%的股份，外加兩個(gè)董事會(huì)席位。
戴蒙對(duì)此并沒(méi)有太大的興奮。他的老同事查理·沙爾夫（CharlieScharf）記得戴蒙擔(dān)心公司還沒(méi)有完全了解所要承擔(dān)的風(fēng)險(xiǎn)就作出太快的行動(dòng)。
然而，戴蒙背負(fù)了韋爾擴(kuò)張公司的渴望，最終設(shè)法利用數(shù)字使普萊莫瑞卡公司獲得優(yōu)勢(shì)。
然而，一場(chǎng)颶風(fēng)使交易達(dá)成了。在8月24日，叫做安德魯?shù)娘Z風(fēng)到達(dá)佛羅里達(dá)，使已經(jīng)很脆弱的旅行者面臨大量新的索賠。
這給韋爾和戴蒙提供了迫使巴德接受他們苛刻條件的機(jī)會(huì)，以7.22億美元的價(jià)格購(gòu)買公司27%的股份，(色色外加四個(gè)，而不是兩個(gè)董事會(huì)席位。
仍為對(duì)蔡的管理團(tuán)隊(duì)所支付的9000萬(wàn)美元的費(fèi)用而苦惱的韋爾（還有使用G4飛機(jī)的陪送），提出要巴德的管理團(tuán)隊(duì)放棄金色降落傘的要求。
在9月20日，交易對(duì)外公布，連同裁員3500人的決定。在12月，韋爾和戴蒙一起被任命為旅行者的董事。
鮑勃·利普被委派進(jìn)駐哈特福德。韋爾作為管理者也獲得了一份昂貴的禮物。
旅行者是奧古斯塔國(guó)家高爾夫俱樂(lè)部中高爾夫大師錦標(biāo)賽的贊助商，由此關(guān)系韋爾后來(lái)成為了奧古斯塔俱樂(lè)部的會(huì)員。
戴蒙對(duì)高爾夫沒(méi)什么興趣，對(duì)此絲毫不在乎。（事實(shí)上，他的整個(gè)職業(yè)生涯中對(duì)高爾夫都不感興趣，自然而然，他也沒(méi)興趣成為俱樂(lè)部的會(huì)員。
）隨著韋爾與他對(duì)每一家新公司的收購(gòu)，戴蒙慢慢地建立起了自己的緊密的集團(tuán)。
首先是商業(yè)信貸公司的查理·沙爾夫，然后在收購(gòu)普萊莫瑞卡公司之后認(rèn)識(shí)的史蒂夫·布萊克。
1992年，他雇用了從普林斯頓大學(xué)畢業(yè)之前在化學(xué)銀行工作的海媞·米勒（HeidiMiller）作他的助理。
不久，他招來(lái)麥肯錫公司的顧問(wèn)杰伊·曼德?tīng)桋U姆（JayMandelbaum）加入美邦團(tuán)隊(duì)。
戴蒙的同事詹姆斯·卡爾瓦諾后來(lái)想道，與戴蒙一起共事的那些人不久就在單位顯得出類拔萃，由于他們經(jīng)受了紀(jì)律與方向明確的磨礪訓(xùn)練。
“如果他們能夠與杰米共事，”他說(shuō)，
“那么他們就能與任何人共事了。”
旅行者集團(tuán)總部設(shè)在哈特福德，是一家保險(xiǎn)公司。由于不善于說(shuō)不，旅行者集團(tuán)在1992年末不得不向韋爾求助。
旅行者集團(tuán)創(chuàng)立于1864年，其陷入困境并非是由于保險(xiǎn)業(yè)務(wù)，而是由于對(duì)房地產(chǎn)業(yè)務(wù)的投資。
旅行者提供所謂的擔(dān)保投資合同，其作用就像年金，具有具體的到期日。
公司從那些銷售中獲得收益，并把它們投資在商業(yè)抵押貸款上。當(dāng)這些貸款到期時(shí)，房地產(chǎn)市場(chǎng)開(kāi)始崩潰，旅行者無(wú)法履行償付。
問(wèn)題在于：一邊是合同責(zé)任，擔(dān)保投資合同，而另一邊是無(wú)法履行而違約。
旅行者的情況很糟糕。公司接近破產(chǎn)。（旅行者在房地產(chǎn)價(jià)格上的單向押注就如同金融巨頭美國(guó)國(guó)際集團(tuán)在2007年到2009年金融危機(jī)中所處困境的微小先兆。
美國(guó)國(guó)際集團(tuán)高管確信房地產(chǎn)價(jià)格會(huì)永遠(yuǎn)持續(xù)下去，這個(gè)糟糕的斷定導(dǎo)致了美國(guó)國(guó)際集團(tuán)在2008年到2009年需求1800億美元的緊急資助。
如果他們吸取了旅行者的艱難的教訓(xùn)，情況可能會(huì)更好些。）旅行者總裁埃德·巴德（EdBudd）起初想讓普萊莫瑞卡公司只對(duì)公司進(jìn)行投資，而不是接管。
周六在哈特福德的盡職調(diào)查結(jié)束后，韋爾感到很滿意，于是認(rèn)真考慮了巴德提出的投資3.5億美元換取公司15%的股份，外加兩個(gè)董事會(huì)席位。
戴蒙對(duì)此并沒(méi)有太大的興奮。他的老同事查理·沙爾夫（CharlieScharf）記得戴蒙擔(dān)心公司還沒(méi)有完全了解所要承擔(dān)的風(fēng)險(xiǎn)就作出太快的行動(dòng)。
然而，戴蒙背負(fù)了韋爾擴(kuò)張公司的渴望，最終設(shè)法利用數(shù)字使普萊莫瑞卡公司獲得優(yōu)勢(shì)。
然而，一場(chǎng)颶風(fēng)使交易達(dá)成了。在8月24日，叫做安德魯?shù)娘Z風(fēng)到達(dá)佛羅里達(dá)，使已經(jīng)很脆弱的旅行者面臨大量新的索賠。
這給韋爾和戴蒙提供了迫使巴德接受他們苛刻條件的機(jī)會(huì)，以7.22億美元的價(jià)格購(gòu)買公司27%的股份，(色色外加四個(gè)，而不是兩個(gè)董事會(huì)席位。
仍為對(duì)蔡的管理團(tuán)隊(duì)所支付的9000萬(wàn)美元的費(fèi)用而苦惱的韋爾（還有使用G4飛機(jī)的陪送），提出要巴德的管理團(tuán)隊(duì)放棄金色降落傘的要求。
在9月20日，交易對(duì)外公布，連同裁員3500人的決定。在12月，韋爾和戴蒙一起被任命為旅行者的董事。
鮑勃·利普被委派進(jìn)駐哈特福德。韋爾作為管理者也獲得了一份昂貴的禮物。
旅行者是奧古斯塔國(guó)家高爾夫俱樂(lè)部中高爾夫大師錦標(biāo)賽的贊助商，由此關(guān)系韋爾后來(lái)成為了奧古斯塔俱樂(lè)部的會(huì)員。
戴蒙對(duì)高爾夫沒(méi)什么興趣，對(duì)此絲毫不在乎。（事實(shí)上，他的整個(gè)職業(yè)生涯中對(duì)高爾夫都不感興趣，自然而然，他也沒(méi)興趣成為俱樂(lè)部的會(huì)員。
）隨著韋爾與他對(duì)每一家新公司的收購(gòu)，戴蒙慢慢地建立起了自己的緊密的集團(tuán)。
首先是商業(yè)信貸公司的查理·沙爾夫，然后在收購(gòu)普萊莫瑞卡公司之后認(rèn)識(shí)的史蒂夫·布萊克。
1992年，他雇用了從普林斯頓大學(xué)畢業(yè)之前在化學(xué)銀行工作的海媞·米勒（HeidiMiller）作他的助理。
不久，他招來(lái)麥肯錫公司的顧問(wèn)杰伊·曼德?tīng)桋U姆（JayMandelbaum）加入美邦團(tuán)隊(duì)。
戴蒙的同事詹姆斯·卡爾瓦諾后來(lái)想道，與戴蒙一起共事的那些人不久就在單位顯得出類拔萃，由于他們經(jīng)受了紀(jì)律與方向明確的磨礪訓(xùn)練。
“如果他們能夠與杰米共事，”他說(shuō)，
“那么他們就能與任何人共事了?！?br/>