返航的路上項晨有句話憋在心中不吐不快，“加次油就十多萬，再加上人工的費用以及日常的開銷，我次奧，陽弟，你說往后我們每次出海要是都能捕到魚就罷了，萬一要是連續(xù)幾次出海都捕不到魚，那不是虧得褲子都當了？”
　　“是這個道理，所以外邊的很多船隊的船老大明知道遠洋深處有更好的漁場，出海一趟就能捕獲更多的漁獲也依舊紛紛賺一筆就選擇將漁船給賣了，轉(zhuǎn)身干起了水產(chǎn)收購或者養(yǎng)殖，畢竟比起養(yǎng)殖跟水產(chǎn)收購遠洋捕撈的風險太大了，很多人都是見好就收，賺一筆就立即上岸。”賀明德道。
　　賀明德的話頓時就讓船上的船員們更沉重了。
　　船員們捫心自問，項陽給船上的船員待遇是很不錯的，各種福利制度也非常好，這萬一要是項陽以后虧本不干了，他們上哪里找這么好的工作崗位去？
　　不經(jīng)意間，很多船員就堅定了一個想法，以后一定要更加努力的工作，只有讓項陽轉(zhuǎn)到錢了，他們這些跟著項陽干的人才能夠持久的干下去。
　　項陽嘴角微微往上翹了一下，隨即就立馬恢復了正常。
　　船員們只看到了加一次油花了十多萬，卻沒計算加一次油能夠用多久。
　　正常航行一天也用不到一立方的燃油，就算拖網(wǎng)前進一天也就消耗一立方多點的燃油，漁船要是加滿油一次就夠漁船在海上航行一個多月，一個多月項陽早不知道翻多少倍的將這燃油錢給賺回來了。
　　至于見好就收？都到了這個份上了，項陽怎么可能會見好就收？
　　“陽哥，我們要不再拖一網(wǎng)吧？”方友群喊道。
　　項陽本來就有這個想法，漁船返航可能要到明天中午甚至下午才能夠開到青龍彎，這么遠的距離漁網(wǎng)要是一直空著，那就是真浪費燃油了，拖網(wǎng)前進雖然會多用一些燃油，但這些燃油并不是白用，多多少少也是能夠拖到一些海魚的。
　　因為回去是固定的一條航線，因此項陽也就不打算“探測”哪段海域魚群更多了，直接下令徐放跟周旺船速不變，全速前進，沿途一路拖網(wǎng)，又下令陳慶生每隔一小時上網(wǎng)清理次漁獲然后繼續(xù)撒網(wǎng)。
　　這樣一來陳慶生跟甲板上的普通船員工作強度就有些大了，不過項陽許諾了大家回岸后每個人都至少有一天的假期，大伙一下就立即沒有了任何的怨言。
　　安排好船上的船員，項陽自己則是拿一個小本本開始清點漁獲。
　　“舅舅，一會你從頭到尾的將所有漁獲清點一遍，每一樣都不要清點錯了，你每報一個數(shù)字我就記錄一個數(shù)字，這些數(shù)字可是關(guān)系到我們回去尋找市場的。”項陽道。
　　“我當然知道?！辟R明德也臉色嚴肅，“我清，你記。”
　　賀明德：“先生魚300斤。”
　　“圓筒藤壺400斤?！?br/>　　“秋刀魚3000斤?！?br/>　　“小黃魚600斤。”
　　“大號小黃魚100斤。”
　　“超大號小黃魚3條?！?br/>　　“墨魚5000斤?！?br/>　　“魷魚17000斤。”
　　“梭子蟹4000斤。”
　　“虎頭蟹2000斤。”