唐占文用贊許的目光看著林鵬道：“不錯不錯！看來這半年來，是我看走眼了，沒想到我手下，還有這樣好的苗子。那你再說一說，殲十戰(zhàn)斗機的鴨式氣動布局，還有它設計上的特點！”
　　對于這個問題，林鵬幾乎都沒有思考，直接就張口回答道：“世界上第一種采用鴨式氣動布局并且服役的戰(zhàn)斗機，應當是瑞典的saab―37雷式戰(zhàn)斗機，它是在1971年才真正服役的?！?br/>　　“而六一一所的宋總師，在這之前就選定的鴨式布局，我認為這是非常大膽的，也是具有創(chuàng)新精神的，鴨式布局的優(yōu)點，在大學的時候，戰(zhàn)斗機氣動布局設計課程里面，教授已經講得很清楚了。相比于常規(guī)氣動布局，它的瞬盤是相當出色的，這在空戰(zhàn)當中，能夠獲得很大的優(yōu)勢?！?br/>　　“當然，也有人說咱們國家的殲十戰(zhàn)斗機，是模仿了中東某國的鷹獅戰(zhàn)斗機，但是我認為肯定不能這么看。雖然說兩者是有一定的關系，但殲十戰(zhàn)斗機氣動布局，真正是源于殲九飛機?！?br/>　　“首先，二者的鴨翼位置不同，所產生的效果也是不一樣的。再者，從進氣道看，咱們的殲十戰(zhàn)斗機，采用的是可調式矩形進氣口，而鷹獅采用的是類似于m國f16戰(zhàn)斗機那種不可調的皮托管進氣道?！?br/>　　“之所以有這些設計上的不同，是因為二者的設計目的也并不相同。我們的殲十戰(zhàn)斗機，最主要是考慮制空作戰(zhàn)任務，而鷹獅和f16戰(zhàn)斗機一樣，還更多的考慮了對地作戰(zhàn)，所以采用了不可調的進氣道，減輕重量，但犧牲了最大速度。”
　　“我們的殲十戰(zhàn)斗機，采用二維可調斜板進氣道的優(yōu)點是全空速范圍內都要優(yōu)良的進氣效率，當然它也有缺點，主要是結構較復雜重量也要重些，當然重量增加并不算多，我們還可以通過其它的方法減輕飛機空重，抵消這部分增重，但總的來說這種進氣道是優(yōu)于m國人的皮托管進氣道?！绷柱i一口氣就說了這么多。
　　唐占文點頭道：“說得好！宋總也是我最為敬重的前輩之一，正是因為有了像宋總這樣的人，我們的航空工業(yè)才有希望。咱們雖然是后來者，未必就不能超過那些航空強國。就拿m國來說吧，在二戰(zhàn)前m國航空工業(yè)并不是世界一流的，毛熊也是，那時候是歐洲戰(zhàn)斗機的天下，但是m國和毛熊后來居上了，超過了歐洲。我總結了一點，m國和毛熊戰(zhàn)斗機發(fā)展思路就是一個跳躍式發(fā)展?！?br/>　　“二戰(zhàn)結束時，m國和毛熊都從d國獲得了大量的頂尖航空技術人才，包括技術，很多d國航空科技人才最后流入了m國。由于戰(zhàn)后初期y國經濟困難，m國還得到了大批來自y國的技術移民。m國最大的優(yōu)勢還在于雄厚的一般工業(yè)基礎，沒有受到戰(zhàn)爭破壞的科研環(huán)境，加上匹敵世界的巨大財力。這些優(yōu)勢使m國可以不惜工本地用時間和金錢堆出了一個航空強國，通過接連的大幅度跳躍性技術換代，在二戰(zhàn)結束后短短十年里，一躍成為世界航空技術最先進的國家，并一直保持至今?！碧普嘉牡恼Z氣中，既有羨慕也有感嘆。
　　“跳躍性發(fā)展的每一代之間有較顯著的差別，換代可以在技術上達到質的飛躍，每一次跳躍進入一個新的境界，擺脫很多上一代技術的局限，形成和對手之間技術水平的很大差距。但跳躍性發(fā)展的難度大、時間長、風險高，需要強大的科技基礎和經濟實力。就拿我們所搞的殲九飛機來說，就是一個跳躍性的機型，可是我們的基礎太薄弱了，所以最后不得不下馬?！碧普嘉耐锵У氐?。