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左舷 第011章 老司機(jī)才有的毛病

大轉(zhuǎn)彎的時(shí)候,李海用力蹬著腳舵,機(jī)身傾斜的時(shí)候他能夠以上帝視覺俯瞰大地,哦不,下面是渤海。
  他非常的喜歡這種居高臨下的感覺,具體來(lái)說(shuō)可以用一個(gè)詞來(lái)概括——掌控。沒(méi)錯(cuò),就是掌控。他喜歡絕對(duì)掌控的感覺,在天上,廣闊無(wú)垠的大地能夠用一個(gè)巴掌去丈量。當(dāng)駕駛著一架戰(zhàn)斗機(jī)在天空翱翔的時(shí)候,地面海面所有的一切看得見摸的著的東西,它們的生死就掌控在了手里。
  這是一種主宰一切的優(yōu)越感,李海選擇當(dāng)戰(zhàn)斗飛行員的主要原因正是因?yàn)閷?duì)這種感覺的癡迷。
  “你為什么選擇參加海軍航空兵?”
  “我喜歡海軍,我認(rèn)為在未來(lái)很長(zhǎng)一段時(shí)間里海軍是開疆?dāng)U土的主要力量,是彰顯國(guó)力的主要力量,加入海軍能讓我找到參軍的價(jià)值?!?br/>  “按照你說(shuō)的,陸軍空軍乃至火箭軍都無(wú)法讓你找到參軍的價(jià)值?”
  “加入海軍更能讓我體會(huì)到參軍的價(jià)值。首長(zhǎng),我想說(shuō)明一點(diǎn),我不歧視任何軍兵種,但我個(gè)人喜歡海軍,尤其喜歡海軍航空兵,我想成為在航母上起降的飛行員。”
  “如果僅僅是喜歡,我也許不會(huì)給你入場(chǎng)券。未來(lái)是一場(chǎng)異常艱難的戰(zhàn)斗,僅僅是喜歡,我擔(dān)心你會(huì)堅(jiān)持不到最后。”
  “報(bào)告首長(zhǎng),我有信仰!”
  當(dāng)李海目光堅(jiān)定地說(shuō)出這一句話的時(shí)候,當(dāng)時(shí)面對(duì)面面試他的李戰(zhàn)在他的名字后面畫上了“叉”。當(dāng)然,熟悉李戰(zhàn)的人都知道,那代表著他的認(rèn)可。
  李海就這么加入了第一個(gè)海航艦載戰(zhàn)斗機(jī)飛行員生長(zhǎng)班,以高出提前批三十多分的優(yōu)異成績(jī)。
  事實(shí)上,作為生長(zhǎng)班的總教頭,李戰(zhàn)是為李海等人所熟悉的,只是這里面兩者之間的差距過(guò)于巨大,以至于包括李海在內(nèi)的所有學(xué)員都依然感覺總教頭釋神秘的。到了實(shí)操階段,見到總教頭的次數(shù)越來(lái)越少,學(xué)員們也就逐漸明白,他們想要再一次得到總教頭的親自教導(dǎo)的話,那么只能是在通過(guò)了飛鯊集訓(xùn)成為真正的飛鯊飛行員之后。
  李海從來(lái)沒(méi)有懷疑過(guò)自己會(huì)成為飛鯊飛行員,總教頭在開班儀式上的講話中有一句話讓他奉為座右銘——強(qiáng)大的自信心是飛行員最重要的特質(zhì)。當(dāng)對(duì)自己產(chǎn)生懷疑的時(shí)候,意味著已經(jīng)開始失去戰(zhàn)斗力,甚至已經(jīng)失去了作戰(zhàn)能力。
  “教員會(huì)告訴你接下來(lái)的動(dòng)作是蹬左舵,但是你認(rèn)為應(yīng)該是蹬右舵,那么你應(yīng)該蹬哪個(gè)舵?你首先會(huì)亂,因?yàn)槟慵炔粔蜃孕乓矝](méi)有完全信任你的教員,一猶豫你就會(huì)亂,如果你猶豫三秒鐘,結(jié)果是什么?你被擊落了。要么全錯(cuò),要么全對(duì),空戰(zhàn)中永遠(yuǎn)沒(méi)有對(duì)半的結(jié)果。”
  都是高智商的人,總教頭真正想要表達(dá)的意思他們是完全明白的。他們覺得總教員與眾不同始于開班講話,那不是他們一貫以來(lái)聽過(guò)的領(lǐng)導(dǎo)的講話,而是仿佛有大量的例子信手拈來(lái)輕松讓你服氣的精髓提煉式的講話,底氣十足到你內(nèi)心會(huì)不受控制的生出畏懼。
  總教頭的教導(dǎo)在耳邊回蕩,心里面默默承受著初放單飛失敗的李海此時(shí)此刻不斷的給自己鼓勁,尤其是在石磊磊提醒他動(dòng)作不夠標(biāo)準(zhǔn)之后,他越發(fā)的認(rèn)真了,放起了一切雜念,全副身心招呼此次飛行,招呼037號(hào)殲-7eggh……
  不多時(shí),李海就基本熟悉了037號(hào)殲-7eggh的脾性,如同熟悉一臺(tái)車的駕駛感覺,慢慢的達(dá)到人機(jī)合一。訓(xùn)練大綱里對(duì)飛行員的要求是極為苛刻的,比如盲操屬于基本操作,暗艙飛行屬于基本科目,要求飛行員能夠在無(wú)光的環(huán)境之中依然能夠正常的駕駛戰(zhàn)機(jī),這就要求飛行員對(duì)戰(zhàn)機(jī)座艙了如指掌,要形成肌肉記憶。
  許多人說(shuō),菜鳥是用眼睛和雙手雙腳去駕馭戰(zhàn)機(jī)飛行,而老鳥們是用一顆飛翔的心去飛行。講得就是一個(gè)人機(jī)合一、驢火純青的道理。
  李海按照初放單飛的常規(guī)要求做動(dòng)作,雖然只是簡(jiǎn)簡(jiǎn)單單的飛行動(dòng)作,但對(duì)于第一次接觸037號(hào)殲-7eggh的他來(lái)說(shuō),需要熟悉的地方比較多,尤其是這還是一架功勛戰(zhàn)機(jī),駕駛她飛行需要承擔(dān)更大的心理壓力。
  這一些,李海都做到了,石磊磊也看到了他做到了,因?yàn)槎紩?huì)體現(xiàn)在戰(zhàn)機(jī)的每一個(gè)機(jī)動(dòng)上面??墒莾H僅如此,李戰(zhàn)是不會(huì)親自交待讓石磊磊來(lái)帶李海,李戰(zhàn)對(duì)李海是有更高的要求。
  石磊磊下達(dá)了新的指令:“洞三拐,你的基礎(chǔ)動(dòng)作完成得不錯(cuò),單機(jī)格斗動(dòng)作學(xué)得怎么樣,有沒(méi)有把握完成一部分?”
  略作考慮后,李海迅速回答,“我有把握完成,完畢?!?br/>  “上高度三千五,記住了,你沒(méi)有戴氧氣面罩,高度不能超過(guò)四千,你就在三千五上下五百米做動(dòng)作,控制在這個(gè)空間里,開始吧?!笔诶诘?。
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