上午9時許，李海抵達指定空域。
　　蘇拉威海名不見傳，既不是重要航線途徑海域，也不是什么重要的地理位置。周邊有數個國家，通過國際空域飛行的情況下，要比直線距離遠三百多公里。
　　李海很謹慎的在國際空域飛行，頭頂上就是國際航線的航路。
　　他有意與大黑魚取得聯系，發(fā)出無線電信號后久久沒有回音，意味著大黑魚已經處于潛水狀態(tài)。
　　天氣很好，云層稀疏，氣流穩(wěn)定，完全看不出來大災難要降臨的樣子。
　　李海緩慢下降飛行高度，以目視的方式觀察海面的情況。通過翻白的波浪判斷，海況不算好，但也不算差。對于動輒數萬噸十幾二十萬噸的遠洋船舶來說，區(qū)區(qū)幾米的浪高根本不算什么。
　　可以肯定的一點是，大黑魚一定是在海底發(fā)現了什么。也許在做極限下潛的過程中發(fā)現了海溝的變化，也許是在搞聲吶搜索訓練的時候聽到了來自海溝的異常動靜。
　　大黑魚的判斷不會有錯，否則他們不會向潛艇司令部匯報的同時抄送給忘我礁長波電臺。所有在這片海域活動的海軍艦艇都知道最近的聯絡站是忘我礁。
　　如果出現無法與潛艇司令部聯絡的情況，忘我礁上的長波電臺就是他們唯一的聯絡點。
　　李海的目光忽然一凝，看到了漩渦。
　　他連忙操桿蹬舵過去，定睛一看，嚯，好大的漩渦。查看了蘇拉威海地形圖里的海溝走向，與漩渦的坐標對上一看，正正的就在海溝上方?？梢钥隙ǖ氖?，不但海溝在變化，海底肯定正在出現新的裂縫，從而產生了漩渦。
　　他把頻道調整到國際通用頻道，一進入就聽到了各種口音的英語在狂飆。他仔細一聽，全都是關于漩渦的。基本上是在相互通報漩渦的情況，以免受到影響。
　　騰出一只手來取出相機，繞著漩渦飛，高度逐漸降低，李海對著漩渦“咔咔咔”的拍起來，三百六十度無死角，不同高度不同角度不同距離一口氣拍了一百多張。
　　“塔臺，洞三報告，發(fā)現水面漩渦，直徑約八百米，有擴大的跡象，坐標是……”
　　好一陣子，塔臺沒有回音。
　　李海皺眉，第二次呼叫。
　　依然沒有回音。
　　塔臺那邊更早一些呼叫李海，發(fā)現叫不到。這個時候薛正榮才意識到犯了一個嚴重的錯誤——任務空域超出了最大通訊距離。
　　忘我礁獨立大隊一般在五百公里范圍內活動，確切地說，從來沒有在東西南幾段線范圍之外活動國。他們的任務是保障、協助、警巡，并沒有作戰(zhàn)任務。
　　這一次向東前出1000公里是首次。
　　忘我礁上的雷達最大探測距離到不了1000公里，也就是說塔臺此時已經無法看到81103號殲-8f的位置了。
　　這不是問題，陸基場站的戰(zhàn)機搞遠距離飛行訓練時，有大半時間是消失在陸基雷達面前的。
　　在北斗系統(tǒng)服役之前，搞遠距離飛行訓練時，地面指揮所與空中編隊有一段時間是無法取得聯系的，無法提供引導，空中編隊只能靠自己。北斗系統(tǒng)服役之后，這個問題解決了，從理論上來講，空中編隊在全球任何地方都能與地面指揮所取得聯系。
　　問題在于，殲-8f沒有北斗通訊系統(tǒng)，只能依靠短波電臺來和忘我礁塔臺保持聯系。