李氏造船廠，海船船塢。
　　這是一個建立在海岸邊的作坊，距離潮河出?？诒碧帘容^近，地方很是隱蔽，李兆同和李原坐了幾個小時的馬車，才趕到這里。
　　“兄長，如果我沒猜錯的話，這是沙船吧！”
　　李兆同看著眼前方頭方尾的船型結(jié)構(gòu)，轉(zhuǎn)頭看向李原問道。
　　“嗯，這確實是沙船，不過愚兄對其進(jìn)行了一些改造，增強(qiáng)了其破浪的能力，使得其遠(yuǎn)洋能力得到增強(qiáng)，遇到神風(fēng)，也不至于沒有任何抵擋的能力?！?br/>　　神風(fēng)，就是臺風(fēng)，沙船這種船型，破浪能力真心不行，有歷史記載：
　　在元朝時，元朝朝廷從長江流域調(diào)集九百多艘沙船出海遠(yuǎn)征日本，結(jié)果，在日本西部海域遭遇臺風(fēng)，這九百多艘沙船組成的遠(yuǎn)征艦隊，幾乎全軍覆沒。
　　因此，日本逃脫了被元朝滅國的命運(yùn)。
　　也因此，臺風(fēng)被日本人取名神風(fēng)。
　　李兆同“記憶”里二戰(zhàn)中名聲大噪的神風(fēng)特攻隊的名字，也源于此。
　　“兄長，那你這船塢每年最多能建造多少艘這樣的沙船？”
　　沙船雖然抵御臺風(fēng)的能力不行，但是其近海航行能力很強(qiáng)，他不僅能順風(fēng)航行，逆風(fēng)也能航行，穩(wěn)定性很好。
　　如果裝了披水板，遇上七級大風(fēng)也能航行，如此優(yōu)越的性能，這使得沙船在鄭和下西洋這段偉大歷史中，也表現(xiàn)亮眼。
　　鄭和船隊中的寶船，就有不少是以沙船船型建造的大型寶船。
　　所以，李兆同對沙船還是很感興趣的。
　　特別是，眼前的這艘沙船，是巨型沙船，說它是寶船，一點都不為過。
　　李兆同很想得到，所以他滿臉都是感興趣的神色。
　　“賢弟，這艘沙船的級別為兩千料，以我李氏造船廠的能力，一年頂多只能生產(chǎn)三艘，這還是在材料不斷供的情況下?！?br/>　　李原苦笑著回答。
　　對于這個數(shù)據(jù)，他是不夠滿意的，因為跟曾經(jīng)盛極一時的龍江寶船廠相比，真的差太遠(yuǎn)了！
　　“兩千料？！”
　　李兆同卻是被這個數(shù)據(jù)給驚到了。
　　在知道兩千料這個數(shù)據(jù)之前，李兆同看眼前的船，只感覺很巨大，全長估計有幾十米，但是具體大到什么概念，他心里是沒有數(shù)的。
　　但是現(xiàn)在李原說眼前這沙船為兩千料級別，那他心里就有數(shù)了。
　　在大明，兩千料級別的大船，相當(dāng)于幾百年后排水量在一千噸左右的船只。
　　排水量一千噸級別的船只，在幾百年后，不算大，但是，有能力將其建造出來的國家，也不多。
　　要知道，三哥家首艘國產(chǎn)mk-iv型通用型登陸艇，排水量就是在1000噸左右，三哥為了建造它，花了四年的時間。
　　這可是南亞霸主的三哥??！雖然三哥被很多天朝人笑話，但這可是幾百年后的三哥?。?br/>　　其在2020年的經(jīng)濟(jì)實力，也達(dá)到了天朝二十一世紀(jì)初的水平，就算其再爛，也要比大明這個小農(nóng)經(jīng)濟(jì)為主的封建社會強(qiáng)上不知道多少倍！
　　畢竟，這不是智慧的碾壓，這是科技代差的碾壓！
　　三哥建造排水量約一千噸的通用型登陸艇花了四年，李氏造船廠造排水量一千噸左右沙船，只需四個月！
　　雖然沙船沒法與mk-iv型通用型登陸艇相比，但是也不能拿三哥與純手工造船的大明直接對比生產(chǎn)力，李氏造船廠四個月能造出一艘排水量在一千噸左右的沙船，真的很強(qiáng)了！
　　“厲害！”
　　李兆同的由衷地伸出大拇指點贊。
　　“怎么樣，不知道賢弟是否對這艘沙船感興趣？”
　　李原看李兆同很感興趣，于是微笑著問道。