梅和安娜跑到停車(chē)場(chǎng)，找到了一輛桑塔納，梅是騎士，專(zhuān)長(zhǎng)是駕駛員，可以輕松駕馭直升機(jī)戰(zhàn)斗機(jī)，開(kāi)輛車(chē)子不在話下。
　　梅撞掉車(chē)窗玻璃，從內(nèi)拉開(kāi)車(chē)門(mén)。
　　像桑塔納這種老車(chē)子，拔出電瓶正極線，繞過(guò)起動(dòng)機(jī)控制電路，直接搭到起動(dòng)機(jī)正極就可以發(fā)動(dòng)汽車(chē)。
　　美國(guó)車(chē)輛多，成年人幾乎人手一輛，同樣二手車(chē)也多，21世紀(jì)依然有許多九十年代的車(chē)子傳承下來(lái)。
　　安娜攔住了正準(zhǔn)備打火的特工梅，從挎包里拿出消音器：“我以前搞的小玩意，萬(wàn)能頻率模擬器殘缺版，現(xiàn)在可以模擬無(wú)線電波頻率，內(nèi)部自帶解碼器，可以遠(yuǎn)程啟動(dòng)轎車(chē)。選高檔車(chē)，越高檔越好?！?br/>　　高檔車(chē)都是ecu控制，正好用頻率模擬器。
　　她的萬(wàn)能頻率模擬器還在研制階段，現(xiàn)在拿出的是殘缺版，專(zhuān)為轎車(chē)遙控的315波段設(shè)計(jì)，內(nèi)部是解碼軟件固化電路。
　　說(shuō)完，小胖手朝向法拉利轎車(chē)，摁下消音器改制版，頻率模擬器放出315赫茲信號(hào)。
　　在經(jīng)過(guò)了上萬(wàn)次信號(hào)傳輸試探后。
　　咵嗒……
　　法拉利轎車(chē)遙控器內(nèi)碼被解開(kāi)，安全鎖放下，車(chē)內(nèi)v8發(fā)動(dòng)機(jī)隆隆作響。
　　安娜看了下時(shí)間，感覺(jué)有點(diǎn)失望：“沒(méi)法子，轎車(chē)遙控器無(wú)線電電波波長(zhǎng)限制，比特率傳遞有限，花了30秒?！?br/>　　波長(zhǎng)越長(zhǎng)，頻率就越低，比特率就越少，這是載波頻段本身限制，除了改進(jìn)解碼算法，沒(méi)有任何辦法。
　　梅對(duì)此已經(jīng)感到非常滿意，正負(fù)極搭線法限制極大，只有老式車(chē)才能使用，有了安娜的萬(wàn)能頻率模擬器，配上她的解碼芯片，幾乎可以開(kāi)任何自動(dòng)擋，特工公路汽車(chē)追逐戰(zhàn)中的最?lèi)?ài)??！
　　梅由衷地感慨：“安娜，你應(yīng)該加入神盾局！”
　　說(shuō)完，又感覺(jué)自己慫恿一個(gè)幼女加入間諜部門(mén)似乎是不負(fù)責(zé)任：“等你大學(xué)畢業(yè)后，我給你做推薦人?！?br/>　　打開(kāi)車(chē)門(mén)，坐上駕駛座，梅給安娜系好安全帶，把好方向盤(pán)，猛踩油門(mén)，在一陣轟鳴后，轎車(chē)轟出停車(chē)位，劃過(guò)一道漂亮的弧線駛出停車(chē)場(chǎng)。
　　她還記得她的老搭檔。
　　因?yàn)殛?duì)伍陣容缺陷，科爾森勉為其難結(jié)果團(tuán)隊(duì)肉盾的重?fù)?dān)，若是評(píng)分，拉怪能力可以評(píng)滿分，就是體格太小，坦度不夠，梅怕再耽擱會(huì)，她的老搭檔就要成為肉醬了。
　　駛過(guò)減速帶，透過(guò)卷簾門(mén)可以看到戶(hù)外刺目的日光。
　　科爾森在水泥跑道上揮手。
　　憑著兩人多年的默契度，科爾森知道兩人的接應(yīng)點(diǎn)，同樣，梅琳達(dá)·梅不會(huì)拋棄她的同伴。
　　“上車(chē)！”
　　說(shuō)完，特工梅也不做絲毫減速，一只手打開(kāi)車(chē)門(mén)，一只腳猛踩油門(mén)，轟地沖了上去，此時(shí)科爾森一個(gè)翻滾，躍起后跳入后座，動(dòng)作一氣呵成。
　　兩人的配合，沒(méi)有十次以上絕做不出來(lái)。
　　“梅，還是法拉利拉法，你什么時(shí)候提高了偷東西品位？！”
　　特工梅偷車(chē)也沒(méi)細(xì)看，經(jīng)過(guò)科爾森提醒，才看到方向盤(pán)上的野馬加盾牌標(biāo)志，盾牌下面還有法拉利拉法的英文，這才知道她現(xiàn)在的寶驢是價(jià)值200多萬(wàn)美元的法拉利拉法，也不知道是哪位土豪，來(lái)林肯實(shí)驗(yàn)室視察，正好便宜了特工三人組。