俗話有言：一人得道，雞犬升天，代入到這地下賽車的局勢里，也是一樣的道理。
　　一輛銀色轎車超過了那輛獨(dú)占四條賽道的肌肉車，做成了所有人想做而不敢去做的事情……可偏偏只是輛轎車！
　　這帶著些許挑釁意味的結(jié)果，一下子激起了眾人的好斗、好勝心，有了這么一個先例，他們一下子就像是忘記了失敗的后果一般，接二連三地向前沖去。
　　不過，有那輛氣急敗壞的黑色肌肉車守著，眾人哪敢放肆，即便有著他人壯膽，也只敢小心翼翼地繞到外圈，從最左邊超車之后，再緩緩并入內(nèi)圈。
　　又因?yàn)榈谝毁惖廊缃耦I(lǐng)頭的是輛可憐的轎車，心有余而力不足，錯過了最佳時(shí)機(jī)之后，更是畏前畏后的，思來想去，還是不敢將自己的成績賭在這一次超車機(jī)會上，依舊保持著原來的速度，在后邊慢慢跟著。
　　至于那些自視甚高的其他駕駛員們，就不會放過這個天賜良機(jī)了，尤其是第二賽道的，占據(jù)著最佳超車位置的，一前一后兩輛低底盤車，竟是像是有預(yù)謀一般，一同開啟了氮?dú)饧铀?，抓著這個第二個彎道前的空檔期，超車到了最前邊！
　　騎在自己頭上的車子，一下子從一輛變成了三輛，這可把錢德勒·強(qiáng)森氣得夠嗆，他也不管三七二十一，方向盤往左一打，就是在彎道前邊，也要決然地撞向那超車的家伙！
　　這下子，可把那跟著六號選手的黑色低底盤車超車的十號選手嚇得一激靈，看到那輛黑色肌肉車襲來，他幾乎是下意識地將方向盤也向左打去，差點(diǎn)在閃躲的過程中直接撞上賽道邊上的護(hù)欄。
　　不過，在那刮擦當(dāng)中，他那漂亮的藍(lán)色車頭可算是不保了：左前方的車頭直接在這快速靠邊的過程中，撞的凹陷進(jìn)去，雖然最后還是成功超車了，可回想剛才過程，也不免感到陣陣心悸。
　　兩輛車一走，他們后面的車也不會客氣，立刻轟了一腳油門，將對方前腳剛走，還留有余溫的位置穩(wěn)穩(wěn)占住之后，看著前排僅剩下的一個車位以及近在眼前的彎道，只能滿懷羨慕地嘆了一口氣，然后集中精神，準(zhǔn)備應(yīng)付接下來的彎道。
　　至于后邊的車，則是一輛一輛往前跟，算是按照順位緊緊咬住了前面的選手，可縱觀來看，除了那兩輛排位提升巨大的低底盤車，車隊(duì)的后半部分幾乎沒有什么變化，依舊是那副無趣而又死氣沉沉的模樣。
　　只要性能允許，就以最快的速度，最短的跟車距離，像是狗皮膏藥般貼在后邊——車隊(duì)的后半部分，由于車輛數(shù)量眾多，簡直就像是下班高峰期的塞車路段一般，你擠著我我卡著你，誰也不讓誰，最后誰都沒法以最快的速度向前推進(jìn)，全部呆在這膠著的路段發(fā)起牢騷，瘋狂地按起喇叭來……硬要說的話，這場賽車的前半段，和塞車再相似不過了。
　　唯一讓人有些意外的是那道重新出現(xiàn)在車隊(duì)末尾的身影：一輛車頭幾乎已經(jīng)凹癟到了擋風(fēng)玻璃那個位置，而原本應(yīng)該在那個位置的擋風(fēng)玻璃，則是只剩下些殘存在邊框上的碎渣……這么一輛非常丑陋的粉色賽車，出現(xiàn)在了賽場的末端。
　　那粉色賽車撞上了因?yàn)閾p壞忽地停下的前車，車頭都凹進(jìn)去，變成那副模樣了，居然還能再次開上賽場？龔和心底有些詫異。
　　不過，全然不知道一旁搭檔話題說到了哪里的他，也沒有妄然開口，而是保持著沉默，細(xì)細(xì)聆聽著，默默等待下一個彎道的到來。
　　“選手們?yōu)榱擞酉乱粋€即將到來的彎道，紛紛表現(xiàn)的極有耐心：他們齊齊往左靠去，而沒有任何一個人動手，亦或者是發(fā)起超車，整個車隊(duì)二十多輛車就這么相安無事地相處著，真是不可思議?！卑崭袊@道。
　　也由不得她不感慨萬千，畢竟就在這前面兩個彎道上邊，就發(fā)生過太多不可思議的事情了。
　　不過，無論是解說席上的主持人，還是賽場上的選手們，都沒有人敢掉以輕心，反倒是因?yàn)檫@詭異的沉默氛圍，變得更加提心吊膽起來，好似戰(zhàn)斗一觸即發(fā)般。
　　龔和默默聽了一陣，大致確認(rèn)目前的談話方向之后，很快就切進(jìn)了話題當(dāng)中：“畢竟真正的博弈還在前面啊——離地圖上的那條‘最長直線賽道’還有四個轉(zhuǎn)彎，在這四次轉(zhuǎn)彎的機(jī)會當(dāng)中，能夠取得優(yōu)勢位置的人，就能利用自己車子的性能優(yōu)勢，在直線路段上和后面的選手們，拋開更大的距離！”
　　“……兵家必爭之地近在咫尺，而前面兩個彎道的戰(zhàn)況又如此慘烈，由不得他們不緊張?！?br/>