格拉維斯可沒心思一架一架的控制著這些轟炸機(jī)，它需要這些東西有低級(jí)的自我決策，按照規(guī)劃航線辨識(shí)到邪神污染區(qū)直接開炸。
　　幼龍也沒有時(shí)間自己去完整測繪出遺棄大陸整體地形地貌，所以第一批次轟炸機(jī)需要些地形測繪功能和記憶功能，最好有數(shù)據(jù)鏈共享和處理信息，多架飛行器自己就能進(jìn)行交叉對(duì)比和拼接出整個(gè)遺棄大陸的完整地形。
　　航線規(guī)劃最好也能自動(dòng)完成，雖然百把架飛機(jī)的規(guī)模丟到整個(gè)遺棄大陸也沒啥密度，可是這種全壽命航行轟炸的玩意，相撞就從小概率事件變成必然
　　這就是墨菲定律的的真正意思。
　　墨菲定律本質(zhì)是概率問題，當(dāng)一件事情客觀上存在發(fā)生錯(cuò)誤或者事故的可能性，不管概率有多小，當(dāng)這件事情被重復(fù)進(jìn)行時(shí)，錯(cuò)誤或者事故就肯定會(huì)在某一刻發(fā)生。
　　一百架甚至一千架平流層飛行器在遺棄大陸上空轉(zhuǎn)一圈，那相撞的概率小到可以忽略。
　　可如果這些飛機(jī)是一直在遺棄大陸上空平流層不停的繞圈圈，那發(fā)生相撞概率就無限接近1了。
　　自動(dòng)規(guī)劃航線可以有效的避免相撞事故發(fā)生。
　　轟炸航線首先要確保轟炸機(jī)不會(huì)同時(shí)重復(fù)轟炸同一個(gè)目標(biāo)區(qū)域，那么航線交叉區(qū)域就不會(huì)同時(shí)處于轟炸狀態(tài)。
　　如此可以設(shè)置簡單條件確立優(yōu)先級(jí)，處于轟炸狀態(tài)的架次維持原本航線繼續(xù)執(zhí)行轟炸，處于能量補(bǔ)充狀態(tài)的就提高交叉區(qū)域航線高度，降低飛行速度。
　　同時(shí)處于能量補(bǔ)充狀態(tài)的則以能量補(bǔ)充更充足的為高優(yōu)先級(jí)，繼續(xù)保持原航線。
　　能量仍然處于較低狀態(tài)的則進(jìn)行爬升降速規(guī)避。
　　連能量補(bǔ)充量都相同的概率非常低，但依然需要考慮，根據(jù)航向方向設(shè)置優(yōu)先級(jí)就行。
　　轟炸過的區(qū)域需要評(píng)估毀傷效果后再?zèng)Q定是否重復(fù)轟炸。
　　航線規(guī)劃系統(tǒng)可能會(huì)出現(xiàn)錯(cuò)誤，所以轟炸機(jī)還需要感知后自動(dòng)規(guī)避系統(tǒng)，確保幼龍發(fā)現(xiàn)并接入處理掉錯(cuò)誤期間不會(huì)發(fā)生相撞。
　　當(dāng)然這只是自動(dòng)規(guī)避系統(tǒng)功能中作為備份的部分。
　　格拉維斯可不會(huì)忘了平流層里有大家伙活動(dòng)，那些須鯨還好說，大部分時(shí)間都是呆在對(duì)流層與平流層之間的高度。
　　飛行虎鯨卻能沖上中間層，飛行速度比幼龍拎著吊艙巡航還快，原高于轟炸機(jī)設(shè)計(jì)飛行速度。它們又有足夠好奇心，魔力波動(dòng)在夜間還會(huì)激發(fā)虎鯨捕獵本能。
　　自動(dòng)規(guī)避系統(tǒng)主要目的就是針對(duì)這些躲在云層中的大家伙的。
　　劣銀骨架的轟炸機(jī)可不是幼龍這種鐵坨子，虎鯨哪怕只是因?yàn)楹闷骘w過來頂一下，轟炸機(jī)就得報(bào)廢。往上面堆防御法陣提高防御得不償失，對(duì)高級(jí)有效的防御法陣耗魔可不是火球術(shù)能比的。
　　如果沒有有效的規(guī)避系統(tǒng)，百架飛行器用不了多長時(shí)間就得被虎鯨們?nèi)繐袈洹?br/>　　當(dāng)然僅僅是規(guī)避是不夠的，為了防止這些虎鯨出于好奇追著轟炸機(jī)不放，幼龍給轟炸機(jī)準(zhǔn)備了多樣化的措施。
　　首先是低可視度涂裝，這可以有效避免轟炸機(jī)被虎鯨直接看見。
　　虎鯨的視力可不是為飛行獵食準(zhǔn)備的，幼龍沒有發(fā)現(xiàn)這些飛行虎鯨的眼睛有特化趨勢。
　　鯨類的傳統(tǒng)探測器聲吶在高空可沒多少作用，它們發(fā)現(xiàn)和追蹤獵物依靠的是魔力波動(dòng)。