“陛下，貴國(guó)海軍現(xiàn)擁有大約68艘艦船,總噸位約18.2萬(wàn)噸,而且還沒(méi)有萬(wàn)噸以上的戰(zhàn)艦,多為兩三千噸級(jí)的二等巡洋艦，其作戰(zhàn)能力也主要用于防御貴國(guó)的海岸和河口,大多并不具備遠(yuǎn)洋進(jìn)攻的能力.并且貴國(guó)今年的海軍經(jīng)費(fèi)為2100萬(wàn)美元，還不到今年陸軍經(jīng)費(fèi)的1/5，只占英國(guó)海軍撥款1/3，相當(dāng)于法國(guó)海軍撥款的1/2,在這樣的情況下,陛下如何稱它為強(qiáng)大的艦隊(duì),與一些小國(guó)家相比它確實(shí)很強(qiáng)大,但與英法等強(qiáng)國(guó)相比,貴國(guó)的海軍確與貴國(guó)的國(guó)力不相符了.”江海羅列出了相當(dāng)精確的數(shù)據(jù)來(lái)證明德國(guó)海軍確實(shí)不如德皇威廉二世所想像中的強(qiáng)大，以提前使德國(guó)加快海軍轉(zhuǎn)型的步伐，使德國(guó)由一支近海防御艦隊(duì)轉(zhuǎn)變成遠(yuǎn)洋攻擊型艦隊(duì)，以達(dá)到與英法等國(guó)提前對(duì)立的目的，好減輕將來(lái)他對(duì)日作戰(zhàn)時(shí)英法等國(guó)對(duì)他的壓力。
????對(duì)于江海的話，威廉二世雖然不想承認(rèn)，但確不能否認(rèn)，其中的數(shù)據(jù)是相當(dāng)準(zhǔn)確的，對(duì)于海軍的現(xiàn)狀他也有相當(dāng)?shù)牧私?。卻并沒(méi)有什么具體的辦法來(lái)解決掉這個(gè)問(wèn)題，現(xiàn)在既然江海提了出來(lái)，他就想看看江海是否有什么具體的辦法來(lái)解決。
????“好，就算你說(shuō)的對(duì)，那又與你所說(shuō)的事情有什么關(guān)系嗎？”威廉二世突然把話題轉(zhuǎn)到了江海先前所說(shuō)的重要事情上，不是他不想聽(tīng)聽(tīng)江海的看法，江海的聰明才智他早已領(lǐng)教過(guò)了，只不過(guò)不想一直被江海掌握著主動(dòng)而已。
????“當(dāng)然有關(guān)系了，因?yàn)槲宜f(shuō)的事情就是關(guān)于戰(zhàn)列艦的?！苯＝K于說(shuō)出了他所謂的重要事情。
????“什么？戰(zhàn)列艦，老天，我沒(méi)聽(tīng)錯(cuò)吧？你們大清有什么先進(jìn)的戰(zhàn)列艦嗎？即便是在遠(yuǎn)東地區(qū)都是相當(dāng)強(qiáng)大的定、鎮(zhèn)二艦也都是我國(guó)的伏爾鏗船廠所設(shè)計(jì)建造的。”威廉二世對(duì)此是相當(dāng)?shù)捏@呀。
????“清國(guó)現(xiàn)在最好的兩艘鐵甲艦是貴國(guó)所建造的不假，但這就能說(shuō)明只要是清國(guó)的人就一定不能設(shè)計(jì)出先進(jìn)的戰(zhàn)艦嗎？我不想與陛下?tīng)?zhēng)論這一點(diǎn)，還是等陛下看過(guò)這一份設(shè)計(jì)圖后，在說(shuō)我們中華兒女是否有能力設(shè)計(jì)出優(yōu)秀的戰(zhàn)艦來(lái)?！睂?duì)于此時(shí)大清的地位和能力江海已經(jīng)有相當(dāng)清楚的了解，暫時(shí)對(duì)此也無(wú)能為力，只能等以后有能力了再去改變。
????接到設(shè)計(jì)圖的威廉二世不等打開(kāi)圖紙，就開(kāi)口問(wèn)道：“具體的性能如何，設(shè)計(jì)圖我也看不太懂，還是交由海軍部的那些人來(lái)確定吧！”
????“力量”級(jí)排水量11150／13450噸（標(biāo)準(zhǔn)／滿載），裝甲總重量約3563噸；裝甲鋼采用了表面硬化處理，使得強(qiáng)度和抗穿透性顯著提高?！傲α俊奔?jí)戰(zhàn)列艦的防護(hù)更全面，炮塔、機(jī)艙、彈藥庫(kù)、指揮塔等關(guān)鍵部位的裝甲厚度達(dá)到288毫米，艦體舯部裝甲帶最厚處也有280毫米，全部包覆艦體到兩端（首尾）部分為80毫米，尤其注重水線處和水線以下對(duì)水中爆炸物的防護(hù)（水雷和魚(yú)雷）。甲板裝甲采用多層布置，最厚處3層共90毫米，主甲采用穹型（蛋殼原理），中間隆起兩邊稍低，下與舷側(cè)裝甲對(duì)接。最顯著的區(qū)別是在艦體結(jié)構(gòu)上，艙室盡量小型化、水密化，以提高水密結(jié)構(gòu)，增加浮力儲(chǔ)備；隔倉(cāng)間的支撐壁采用強(qiáng)化鋼結(jié)構(gòu)，以提高隔倉(cāng)的強(qiáng)度和韌性。水線下和水線處的艙室間全部取消橫向聯(lián)絡(luò)門，水密門的數(shù)量被盡量縮減，艦員的進(jìn)出只能通過(guò)縱向的水密門。另外，取消了傳統(tǒng)的艦首撞角。這些措施對(duì)于提高戰(zhàn)艦的防護(hù)能力特別是抗沉性都能起到顯著的作用。