工程人生
第一卷
不期而遇都是緣分!
但所有的不期而遇都會讓人措手不及!
用隨遇而安去面對不期而遇。
用輕描淡寫去應對所有的措手不及。
不要讓不期而遇淪為措手不及下的笑話。
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一條烤魚,一盤田螺。
三個人吃喝,一人女人喝奶,兩個男人對酌。
兩個男人,四瓶江小白,一分為二。
三碗米飯,一人一碗,吃飽喝足,飯錢二百五。
二百五是肯定不會這樣收的,收了二百六,張萍是個好人,看小情侶生意不易,又拿了三瓶可樂。
有的人信心滿滿,因為現(xiàn)在終于輪到她開車了。
有的人驚慌失措,坐在副駕綁好了安全帶,手緊緊的抓住了頭頂右前的把手。
手動擋的皮卡車很新,這個工地剛買的,但皮卡車都不太適合女人開,尤其是新手女司機。
第一是視野問題,第二就是轉(zhuǎn)彎半徑的問題。
張萍個子不高,座位調(diào)得很靠前,還得往前伸著頭,林云看得張萍開車的樣子,想笑,但不敢,因為萬一這女人回過頭來懟自己,眼睛不看路的話,說不好會發(fā)生點什么事故。
小伙子汪飛坐在后座,看起來好像不是很慌張,年輕人就是好,怕不是在心想,前邊兩個領導都沒慌,自己也不用慌。
領導不一定都是穩(wěn)重的,領導不一定就是靠譜的。
前邊兩個貨不說話是原因的,張萍不說話是因為要認真開車看路,顧不上,林云不說話是怕打擾張萍開車,不然的話,以這貨喝完酒的架勢,肯定早就在和小伙子暢談人生了。
這林二桿子不但是個正兒八經(jīng)的二桿子,和年輕人一起喝酒聊天的時候還好為人師,喜歡指點指點,就這四個字,打散重新組合說不定就是項目部一眾年輕人對他的評價。
指指點點。
適當?shù)慕o年輕人指點迷津是可以的,太多的話就有點討人厭了,人說青出于藍而勝于藍,年輕人只是差一些人生的經(jīng)歷,并不比這些老貨笨,從發(fā)展的角度去看,年輕人普遍智商甚至還是要超越這些老貨的。
對這個開車呢,老一輩的駕駛員都說開車需要破一破膽才能開得好,也就是新手期遭遇點無關痛癢,無傷大雅的小事故,才能去除心里邊的慌張,從此才能在老司機的道路上越走越遠。
林云不會開車,也不懂這些,但是林云聽說過有這么回事情。
同樣的理論林云也聽當年參加抗美援朝的外公說過,這和在戰(zhàn)場上開槍是一樣的道理,開了槍,見了血,殺了人,才算一個合格的老兵。
那是戰(zhàn)場,豪情壯志的麥克阿瑟有一句名言:
“只有不怕死的才配活著?!?br/> 但僅憑這句話是擋不住英勇壯烈的我抗美援朝志愿軍的,因為這句話是美國大兵不相信的,那場戰(zhàn)爭中的美國兵大約也是迫不得已的,因為那場戰(zhàn)爭并不如時任美國總統(tǒng)杜魯門所說的那樣,是為了守護自由!
而說出“只有不怕死的才配活著”這句話的麥克阿瑟想用一將功成萬骨枯的方式去實現(xiàn)個人榮耀的追求,自然就得不到普通美國大兵的擁護,而美國大兵也并不想為華爾街的股票而戰(zhàn)。
反觀我志愿軍,雄赳赳氣昂昂的跨過鴨綠江,可有一人是為了個人榮耀?
那場抗美援朝戰(zhàn)爭,是一場火星撞地球的碰撞,打醒了中國人民,也打醒了美國大兵。
知乎上有這樣一個老段子和一段話:
中美軍隊剛剛接觸的時候,互相都瞧不上。
美國人心想:不就是中國軍隊嘛,又不是沒見過
中國人心想:不就是美械部隊嘛,又不是沒見過
二者一交手:rnmd運輸大隊長常凱申!
(常凱申,為蔣介石之錯譯名。出自清華大學歷史系副主任王奇對chiangkai-shek(即蔣介石的韋氏拼音寫法)的翻譯。王奇于2008年10月出版的《中俄國界東段學術史研究:中國、俄國、西方學者視野中的中俄國界東段問題》一書中,將蔣介石(采用韋氏拼音的原文為chiangkai-shek)翻譯為“常凱申”,與當年將孟子翻譯成“門修斯”如出一轍,如此“歷史學家”令國人對中國教育界專家學者研究學術的權威性和文化素養(yǎng)之水準產(chǎn)生巨大疑慮。)
事實上這場戰(zhàn)爭給中美雙方都留下了極為深刻的印象。
志愿軍羨慕美軍的飽和火力支援、精確炮火打擊和不同軍種的配合,美軍師屬的飛機重炮能直接支援到前線營連一級單位的作戰(zhàn),讓志愿軍羨慕得做夢都流口水。
美軍則驚異于志愿軍輕步兵大規(guī)模、大縱深的戰(zhàn)術穿插,前線打著打著突然從背后冒出來的幾個師嚇得美軍做夢都是那“凄慘又犀利”的沖鋒號聲。
這是火力第一的美軍和戰(zhàn)術第一的志愿軍第一次戰(zhàn)場碰撞,也是唯一的一次,這是史無前例的戰(zhàn)場直接交流,只是這交流讓雙方都付出了巨大代價。
到今天,偷師成功的美軍輕步兵特種部隊在全世界穿插滲透,獨步天下;
而我軍在火力不足恐懼癥的影響下,發(fā)展成了大炸逼————窮則戰(zhàn)術穿插,達則給老子炸。
那場戰(zhàn)爭導致了美軍司令麥克阿瑟被解職,而接替他的李奇微也最終坐到了談判桌前。
好吧,林云想遠了,回到現(xiàn)實,現(xiàn)在是公路。
沒有經(jīng)歷新手破膽事件的張萍慢慢的開著車在回項目部的路上,而這個開車的過程中呢,大部分時間都在三擋以下循環(huán),車速不快,到是讓林云覺得還算安心。
其實對開車而言,雖然是十次事故九次快,但對新手而言,慢不一定安全,而適當?shù)目煲膊⒁欢ň筒话踩?br/> 當然了,并不一定新手就會出事故,因為過年期間不上班。路上車不太多的原因,張萍雖然是慢慢悠悠的,但還是安全的把車開會了項目部停好,并沒有出任何狀況。
等車停穩(wěn),想下車的林云卻發(fā)現(xiàn)自己根本下不了車。
張萍把車停到停車棚熄火以后,右側(cè)和另一輛車靠得太近,導致右邊車門只能開很小一條縫,而這條縫呢,大約貓能進出,而大點的狗都是無法上下的。
而像林二桿子這樣大的一坨人呢,就更不用說。
“張主任,你看能不能……”
林云打開那條細縫,給張萍一邊比劃一邊說。
“走這邊,你這人怎么這么難搞,真是的!”
沒等林云把話說完,張萍看到林云輕輕這么一推一拉著露出的細縫就明白了,自然是毫不留情的懟林云了,這連天懟林云已然成了張萍的一種習慣和記憶。
反正就是這小子難搞,你看人汪飛也喝酒了,還醉醺醺的都知道走這邊,你這婆婆媽媽的哪像個男人,對,還有點畏畏縮縮的,這是張萍的想法。
林云很無奈,只能從副駕駛把自己挪到駕駛室,然后再下車,奈何座位被張萍調(diào)得很靠前,不能直接出去,而是需要側(cè)著先跨過去一只腳,然后在駕駛座坐下,把另一只腳拿過來,再出去。
某人剛剛下車,這里還有淡淡的香味,而座位上還有余溫,林二桿子有點心猿意馬,只能心頭默念阿彌陀佛。
人的想法太多很累的,人的心思太多也很累,人的心太大就更累了,但對人性而言,有些東西很難控制,比如說對細節(jié)的關注和某些心猿意馬的想法。
控制不住想法,就只能控制不要把想法表露出來。
喝完酒的林云就有點控制不住胡思亂想了,但是還好這貨現(xiàn)在還能控制行為,下了車就像夾尾巴狗一樣灰溜溜的快步躥回房間了。
先睡一會,管他三點兩點,下午還要去沒人的工地逛一圈,因為這是值班的意義。
午睡是很舒服的,沒事兒的時候喝點小酒睡午覺就更舒服了。
下午三點半了,林云起床了,酒已經(jīng)醒得差不多了,起床往辦公樓走來。
進辦公室一看,汪飛不在,打電話想讓小伙子起床上工地,但沒人接,林云只能去小伙子房間看看,好像是第四還是第五間宿舍。