徐清沒下機隊，所以即便王教員名聲在外，他也并不知道，現(xiàn)在聽那個副駕駛講述自己的血淚史，頓時頭皮發(fā)麻，欲哭無淚，怎么第一班就遇到這么一個大佬呢？
　　“那一副呢？”徐清帶著最后的希望問道。
　　“呃，脾氣倒是不大，不過就不要指望他能幫你了?！备瘪{駛講道，換句話說就是一切靠自己了。
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　　第一班終于到來了！
　　每次航班都會有一個簽到時間，最晚的簽到時間各個公司會有細微的差距。徐清公司的最晚簽到時間是起飛時間前九十五分鐘，一般人都會在簽到時間前十分鐘到公司。因為這次航班是徐清的處女秀，他早早就收拾干凈，整整提前了二十多分鐘過來了準備室。
　　所謂“簽到”就是酒測。以前酒測沒那么嚴格，自己在簽到薄簽個名就行。
　　現(xiàn)在就不一樣，不僅有了大型酒測機，而且對酒測超標的處罰力度越來越嚴厲。以致于現(xiàn)在連吃酒糟，噴口氣清新劑也是小心翼翼。
　　不過，這對沒有喝酒習慣的徐清來說不會對他產(chǎn)生什么影響。唯一要注意的就是對某些特定食物需要保持一定的警惕，比如前面提到的酒糟，比如提拉米蘇，酒心巧克力等等。
　　第一次去酒測，徐清還不知道怎么弄。那時候航醫(yī)又不在，最后還是問了一個過來酒測的副駕駛才知道。
　　酒測完，徐清又不知道該干嘛了。沒轍，只能厚著臉皮去問剛才那個副駕駛。
　　那個副駕駛叫呂敬，級別是副駕駛三級，也就是第一副駕駛，可以直接和機長搭著飛了。
　　其實，學員，副駕駛一級，副駕駛二級統(tǒng)稱第二副駕駛，也就是不能稱之為機組實力。因為他們不能單獨搭配機長，必須要有一個第一副駕駛搭著。
　　同時，第二副駕駛只能在機長是教員的情況下上座。當然，每個公司的搭配原則不一樣，操縱要求也不盡相同，這里討論的只是徐清所在公司的情況。
　　說回呂敬，這人熱情得很，聽說徐清是第一天飛，讓徐清稍稍等了一會兒，快速處理完手頭上的工作后就帶著徐清走了一遍流程。
　　“來了準備室，沒簽到的，第一件事兒就是酒測，這個最重要，遲到了就是罰款一千加通報批評，記住了?！眳尉凑J真地提醒徐清道：“如果，我說如果覺得自己吹酒測機可能會響，就不要先吹，這玩意兒是聯(lián)網(wǎng)的。你要是一吹響了，公司的大大小小的領導都知道了，事兒就不好辦了?！?br/>　　呂敬說著，指了指酒測機右手邊的航醫(yī)席：“航醫(yī)那邊有一個手持的酒精儀，你先借過來試試，如果那玩意兒都響了，那你就先別測，大型酒測機比手持的精密，手持的都過不了，大的肯定也不行。你就跟航醫(yī)說明情況，不管是誤食了酒精制品還是啥的，反正說出個子丑寅卯來，航醫(yī)有可能給你備注了，這樣就算遲到了也沒事。如果實在找不出理由了，晚簽到總比酒測吹響了的性質好一些。出去喝個水，漱漱口啥的都行，反正酒測吹響了是紅線，你可別碰！”
　　徐清小雞啄米似的點頭，剛剛下發(fā)的“紅線十五條”他可是歷歷在目，那敢越雷池半步！