第245章賽車
　　
　?。ǜ兄x書友“1淡定”的2張?jiān)缕?，開心。）
　　
　　而謝玉終于發(fā)現(xiàn)了一個(gè)秋名山道的一個(gè)捷徑，就是不需要那種小漂移，只需要硬著頭皮，使用輛車制動(dòng)扭矩控制，在山道上硬拐過去就是了。
　　
　　也許還沒一個(gè)飛車手，在賽車時(shí)在這種角度的彎道，放棄漂移，而是用最原始的辦法去入彎的。
　　
　　因?yàn)檫@樣看起來毫無美感，甚至樸實(shí)的有些愚蠢，沒有賽車時(shí)的那種爽感，才讓不少飛車手不會(huì)做出這樣的選擇。
　　
　　其實(shí)秋名山山不少彎，根本不需要漂移！只要掌握好轉(zhuǎn)向的幅度，和車身在入彎時(shí)候的距離，以及檔位的配合。
　　
　　那么車身會(huì)采取一種維系著抓地力，硬生生“拐”過去的效果！
　　
　　而且這樣硬生生的拐過去，甚至要比漂移，節(jié)省大概零點(diǎn)幾秒的時(shí)間差，時(shí)間等于距離呀！
　　
　　但是這也需要車手對賽道的熟悉程度，以及對入彎時(shí)機(jī)的把握了。
　　
　　既然如此，在謝玉估算下，秋名山大概至少有六七處這樣的合適彎道，能夠通過大幅度精確轉(zhuǎn)向來完成拐彎，而不是甩尾的彎道。
　　
　　也許這些年，很多車手都習(xí)慣性的在琢磨如何用最漂亮和最完美軌跡的漂移，征服彎道。
　　
　　而忘記了用一種非常現(xiàn)實(shí)的方式，證明漂移在某些入彎的地方，根本是不可取的。
　　
　　當(dāng)然好看與否，勝利最重！
　　
　　接下來，謝玉就總剛發(fā)現(xiàn)的能力，大幅度精確轉(zhuǎn)向來完成拐彎。
　　
　　這樣的情況下，謝玉的領(lǐng)先到底的勢頭也就更加明顯。
　　
　　而在涉的眼中，謝玉每一次入彎都精準(zhǔn)的可怕。
　　
　　這點(diǎn)也讓涉很是感慨了一下，暗道：“謝桑果然沒有讓我失望，這就是本地車手嗎？”
　　
　　因?yàn)橐宦放苓^來，涉已經(jīng)慢慢的覺察到，在秋名山，謝玉對每個(gè)彎道，實(shí)在是太熟悉了。
　　
　　謝玉能夠以最準(zhǔn)確，最近的距離，去完成入彎到出彎這個(gè)過程，甚至將原本復(fù)雜的事情簡單化。
　　
　　這時(shí)涉深吸一口氣，謝玉粗糙又精準(zhǔn)的入彎出彎雖然有些出乎他的意料。
　　
　　但仔細(xì)想想謝玉的年齡，也在情理之中。
　　
　　所以這時(shí)涉沒有急于和謝玉自己較真，而是先觀察謝玉的入彎方式，同時(shí)堅(jiān)持用自己的漂移去甩尾過彎......。
　　
　　不過幾個(gè)彎道下來，涉已經(jīng)是很快的適應(yīng)了，謝玉的過彎方式。
　　
　　涉心中也是相信，謝玉的86能做到了，他同樣能做到。
　　
　　很快這個(gè)機(jī)會(huì)就來了，又在遇到一個(gè)緩彎時(shí)，涉突破也用強(qiáng)行拐彎的方式，大幅度轉(zhuǎn)向來彌補(bǔ)之前形成的速度差。
　　
　　當(dāng)然精準(zhǔn)程度上絕不如謝玉，所以就造成拐彎的時(shí)候，86的穩(wěn)定性變得有些差，而且抓地力也有些失衡，造成86出彎時(shí)，車頭晃動(dòng)頻率變得也有些嚴(yán)重。
　　
　　但是涉已經(jīng)慢慢的適應(yīng)了這個(gè)節(jié)奏，開始明白謝玉這么做的用意和好處。
　　
　　“原來如此，果然如此?！?br/>　　
　　涉眼眸一閃，迅速的扶住方向盤，用雙手的轉(zhuǎn)向力量，不斷穩(wěn)定住自己86的車身晃動(dòng)，開始明白了一些東西。
　　
　　果然，嘗試了一次謝玉所用的跑法，涉終于明白了什么。
　　
　　這時(shí)的謝玉瞥到自己倒車鏡里，這輛和自己采取一樣跑法的86時(shí)，就已經(jīng)釋然。