她大部分的時(shí)間，只要韓東在小人國(guó)這邊，就會(huì)和韓東在一起，日常都在巨人領(lǐng)地那邊處理公務(wù)。
　　
　　除了每半個(gè)月一次的大朝議，她也就是在韓東宮殿里的小朝堂上進(jìn)行政務(wù)商討。
　　
　　卡特的朝臣們已經(jīng)熟悉了巨人在一邊跟著討論政務(wù)的事情，而且這位巨人冕下提出的一些政治理論十分的新穎，讓他們獲得了不少的啟發(fā)。
　　
　　如今卡特新頒布的各種制度和律法，幾乎六七成都和巨人有著一定的關(guān)系。
　　
　　凱特琳娜只有在韓東身邊才是最放松的時(shí)候，這一點(diǎn)其實(shí)大家都看得出來(lái)。
　　
　　國(guó)王陛下真的是對(duì)這個(gè)巨人很依賴。
　　
　　大家都沒(méi)有覺(jué)得有什么奇怪的地方，畢竟誰(shuí)都清楚，就是憑借著巨人，殿下才一步步成為如今的陛下，再加上她已經(jīng)沒(méi)有了任何親人，作為召喚獸的巨人自然就是她最親近和信任的人了。
　　
　　作為一個(gè)十七歲的女王來(lái)說(shuō)，她已經(jīng)很優(yōu)秀了，甚至成為了眾多卡特人民心里的崇拜對(duì)象，沒(méi)有人覺(jué)得要再對(duì)她去苛求什么。
　　
　　嗯，除了韓東之外。
　　
　　在韓東完成人參種植園的工作之后的第三天，他被凱特琳娜邀請(qǐng)來(lái)見(jiàn)證卡特王國(guó)的第一條鐵路線路的通車(chē)儀式。
　　
　　軌道列車(chē)項(xiàng)目是一開(kāi)始就和魔能機(jī)車(chē)的研究同步進(jìn)行的。
　　
　　韓東買(mǎi)來(lái)了一套火車(chē)的兒童玩具模型給羅恩他們觀看，對(duì)機(jī)車(chē)的制造等方面其實(shí)技術(shù)早就成熟了，甚至一個(gè)專(zhuān)門(mén)的軌道列車(chē)生產(chǎn)廠早已建立。
　　
　　“卡特王國(guó)鐵路建設(shè)第一制造廠”
　　
　　只是關(guān)于軌道的制造和修建一直沒(méi)有完成。
　　
　　考慮到可能的魔獸經(jīng)過(guò)等問(wèn)題，對(duì)鐵軌的要求很高，使用的材料并不是普通的金屬鋼鐵，而是一種煉金材料。
　　
　　當(dāng)然，考慮了經(jīng)濟(jì)性的問(wèn)題，在材料選擇上，也對(duì)規(guī)?；岢隽艘?。
　　
　　這種高性能的材料不僅可以用在鐵路建設(shè)上，在之后的高樓建設(shè)之中，也會(huì)用到。
　　
　　成本上不會(huì)太高。
　　
　　耗時(shí)很長(zhǎng)的原因還有一個(gè)，那就是這條鐵路真的是很長(zhǎng)。
　　
　　起點(diǎn)是諾頓城，途徑卡特王都，終點(diǎn)站是在原愛(ài)琴帝國(guó)境內(nèi)的博明羅城。
　　
　　按照小人國(guó)世界的計(jì)量單位，這條鐵路全長(zhǎng)是4568公里。
　　
　　根據(jù)計(jì)算，從諾頓城到博明羅城，只在三座城市停頓的話，只需要四個(gè)小時(shí)！
　　
　　“復(fù)興號(hào)”軌道列車(chē)采用的是全魔法陣組布置，二十節(jié)車(chē)廂，分為三個(gè)等級(jí)的座位以及臥鋪等，一共可以承載乘客一千五百人。
　　
　　整列車(chē)所有的車(chē)廂是懸浮在軌道之上的，采用的魔法陣組吸附的方式，鐵軌上添加了魔能材料。
　　
　　當(dāng)它全速在軌道上飛行的時(shí)候，可以達(dá)到九階飛行魔獸的飛行速度。
　　
　　這個(gè)時(shí)候，它就像是一發(fā)射出去的魔導(dǎo)子彈一樣，就算是一只七階魔獸在它面前擋著，也會(huì)被撞得粉碎。
　　
　　當(dāng)然，列車(chē)?yán)锏娜?，也不?huì)好多少。
　　
　　所以，鐵路周邊的魔獸管控絕對(duì)是一件大事，雖然這樣高速的帶有強(qiáng)烈魔法波動(dòng)的一個(gè)大家伙基本上不會(huì)有魔獸招惹。
　　
　　現(xiàn)在僅僅是第一條鐵路通車(chē)而已，在這條鐵路被告知修建完成之后，凱特琳娜就拍板確定了《卡特鐵路網(wǎng)建設(shè)第一個(gè)三年計(jì)劃》，計(jì)劃之中，要求三年之內(nèi)完成八條橫縱整個(gè)卡特王國(guó)的主干線鐵路以及五十七條輔線鐵路。