目標(biāo)高度：3000米。
　　
　　距離撞擊，還有9分鐘。
　　
　　據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，國貿(mào)附近仍待撤離的人數(shù)，32451。
　　
　　空管局臨時指揮小組，看著這個讓人窒息的數(shù)據(jù)，氣壓前所未有的低迷。
　　
　　“該死，為什么會發(fā)生風(fēng)擋破裂，如果讓我知道是人為因素，我絕對要把那些該死的玩意，統(tǒng)統(tǒng)送進(jìn)牢里！”
　　
　　說是這么說。
　　
　　但現(xiàn)場的人都知道。
　　
　　風(fēng)擋問題。
　　
　　壓根就不可能是人為因素引起的。
　　
　　在人命比天大的龍國，每一架飛機(jī)的質(zhì)量審核，都是重中之重。
　　
　　壓根沒有任何漏洞可言。
　　
　　而在起飛之前，每一架飛機(jī)都有全方位的檢測，這更是進(jìn)一步排除了人為的因素。
　　
　　發(fā)生這樣的事情。
　　
　　只能說…運(yùn)氣不行。
　　
　　頭頂上方的防空警報(bào)，不斷作響。
　　
　　所有人眼睜睜看著雷達(dá)上面的光點(diǎn)，逐漸逼近目標(biāo)區(qū)域。
　　
　　無能為力。
　　
　　突然！
　　
　　操作臺上！
　　
　　一個指示燈瘋狂閃爍！
　　
　　指示燈隔壁，一串代碼突兀顯示——7700，cv2558！
　　
　　所有人目瞪口呆。
　　
　　7700�。。�？
　　
　　cv2558？？�。�
　　
　　這不就是雷達(dá)上這架正在墜落的飛機(jī)嗎！
　　
　　駕駛艙兩名飛行員不是已經(jīng)飛出窗外，失蹤了嗎！
　　
　　這是怎么回事。
　　
　　為什么會有通訊代碼，從這架即將發(fā)生撞擊的飛機(jī)上發(fā)送出來。
　　
　　沒等領(lǐng)導(dǎo)發(fā)號施令。
　　
　　聯(lián)絡(luò)員慌亂帶起耳機(jī)，重復(fù)呼叫話術(shù)。
　　
　　“cv2558，這里是京城區(qū)調(diào)，聽到請回話！”
　　
　　“cv2558，這里是京城區(qū)調(diào)，是不是有人在駕駛艙，聽到請回話！”
　　
　　“cv2558，cv2558！聽到請回話！聽到請迅速回話！能不能收到！”
　　
　　……
　　
　　所有人死死盯著眼前的聯(lián)絡(luò)員。
　　
　　飛機(jī)上有一系列代表不同指示的4位數(shù)字代碼，從0000到7777,共4096個。
　　
　　飛行員可以通過應(yīng)答機(jī)發(fā)送代碼，讓空管了解飛機(jī)的狀態(tài)。
　　
　　例如7500，代表的是發(fā)生劫機(jī)事件。
　　
　　7600，代表的是聯(lián)絡(luò)系統(tǒng)故障。
　　
　　而7700，代表的就是飛機(jī)上，發(fā)生緊急狀況！
　　
　　這一系列代碼，如非專業(yè)人士，絕對不知道其中的區(qū)別，更別提通過駕駛艙內(nèi)專業(yè)的儀器，發(fā)送給空管。
　　
　　現(xiàn)在這代碼的出現(xiàn)。
　　
　　無疑給即將被黑暗吞噬的眾人，帶來了一絲光明。
　　
　　“cv2558，這里是京城區(qū)調(diào)，聽到請回話！”
　　
　　“cv2558，這里是京城，聽到請回話！你即將發(fā)生撞擊！即將發(fā)生撞擊！”
　　
　　“cv2558，是不是有人！回話！回話��！”
　　
　　……
　　
　　任憑管制員如何吶喊。
　　
　　聯(lián)絡(luò)器對面，石沉大海，杳無音訊。
　　
　　“會不會是巧合…”
　　
　　“風(fēng)擋破裂，駕駛艙內(nèi)儀器應(yīng)該都損壞了，儀器故障也不一定…”
　　
　　“根本就不可能有人進(jìn)入駕駛艙，一進(jìn)入就會被瞬間吸出窗外…”
　　
　　眾人眼內(nèi)的希冀光芒逐漸渺茫。
　　
　　風(fēng)擋破裂本來就是萬中無一的事情。
　　
　　還剛好有會開飛機(jī)的人，在這架風(fēng)擋破裂的客機(jī)上？
　　
　　這概率…受過高等教育的他們，苦笑搖頭。
　　
　　但事實(shí)。
　　
　　就是這么扯淡！
　　
　　茲茲~
　　
　　沉寂之際，聯(lián)絡(luò)器對面，聲音響起。
　　
　　“這里cv2558，是這個頻道嗎？聽到請回復(fù)，聽到請回復(fù)�！�