以經(jīng)濟(jì)巡航速度盤旋，李戰(zhàn)至少能在天上堅(jiān)持最多兩個小時。
　　相比過去幾次爭分奪秒的險情，這一回的時間足夠看一部電影了，而且看之前和看之后還有時間上廁所。
　　塔臺和037號戰(zhàn)機(jī)的對話很頻繁，塔臺不斷地把數(shù)據(jù)報上去，李戰(zhàn)根據(jù)感覺來調(diào)整，塔臺這邊確認(rèn)調(diào)整到位后指令保持。這個過程看著簡單，實(shí)則相當(dāng)?shù)牟缓唵巍?br/>　　雷達(dá)獲取戰(zhàn)機(jī)相關(guān)數(shù)據(jù)需要時間，指揮員把數(shù)據(jù)報給李戰(zhàn)需要時間，這里面存在一個延遲的問題。在這個延遲的時間里，戰(zhàn)機(jī)不是靜止的，而是一直在保持運(yùn)動。于是會產(chǎn)生誤差。到了李戰(zhàn)憑感覺調(diào)整飛行姿態(tài)，調(diào)整到位到雷達(dá)獲取數(shù)據(jù)又出現(xiàn)一個延遲的時間，同樣這個過程里戰(zhàn)機(jī)保持運(yùn)動，誤差繼續(xù)增大。
　　消除誤差的辦法很簡單，指揮員要準(zhǔn)確判斷留出最精確的余量，李戰(zhàn)更是要讓自己的感覺無限接近精準(zhǔn)，并且有意識的留出余量。陸空雙方都必須非常默契才能完成好“地面充當(dāng)眼睛”的盤旋方式。
　　齊宏把人員分成了兩撥，一撥負(fù)責(zé)全力協(xié)助李戰(zhàn)保持盤旋姿態(tài)，選出精兵強(qiáng)將組成另一撥作為救援指揮組爭分奪秒研究方案。他親自帶領(lǐng)救援指揮組，塔臺工作交給了方成河。
　　張威提出來的方案是有實(shí)現(xiàn)的可能的！
　　到底行不行，做個實(shí)驗(yàn)來評估。
　　在齊宏的一聲令下，相關(guān)部門迅速行動起來，同樣是一次考驗(yàn)部隊(duì)?wèi)?yīng)急作戰(zhàn)能力的突發(fā)時間。地勤相關(guān)部門終于成了主角，此時在天上的李戰(zhàn)包括塔臺的值班人員，全都成了配角。
　　037號戰(zhàn)機(jī)能不能降落下來，除了李戰(zhàn)，全看地勤這些部門的協(xié)作和試驗(yàn)結(jié)果。
　　平行公路上，氣象臺前面，機(jī)務(wù)拖來了一架殲-7e，場站最好的一臺皮卡車停在戰(zhàn)機(jī)前方，周遭打了好幾盞大功率照明燈把現(xiàn)場照得如同白晝。齊宏、于成林、張威和氣象員張?jiān)凑驹趹?zhàn)機(jī)和皮卡車之間，圍成一個小圈子討論，其他參謀在他們身后隨時準(zhǔn)備進(jìn)行計(jì)算，地勤人員奔跑忙碌著。
　　方案是張威提出來的，實(shí)際上他靈光一閃想到了似乎某部影視作品里有這么一個橋段，認(rèn)為有實(shí)現(xiàn)的可能，沒有想太多就提了出來。現(xiàn)在搞這么大場面是他始料不及的，但是到了這一步他也只能硬著頭皮上了。
　　張威手里拿著畫板，大聲說道，“在皮卡車上裝載沙包等重物提升車輛的自身可以達(dá)到增加穩(wěn)定性的作用，但是這樣一來就會影響到皮卡車的速度。我的解決辦法是在皮卡車前方安排一輛或者兩輛大馬力的加速性能好的車輛，使用牽引繩進(jìn)行連接，拉著皮卡車往前跑。只要皮卡車的速度達(dá)到一百六十公里，戰(zhàn)機(jī)的相對速度就只有八十公里每小時左右。相信以李戰(zhàn)的能力，他是能夠準(zhǔn)確把半放下狀態(tài)的前輪準(zhǔn)確地落在后斗里的?！?br/>　　看著張威侃侃而談的樣子，齊宏越來越感覺到這個辦法成功的幾率極低。每一個步驟都不容易實(shí)現(xiàn)，但凡一個步驟出了偏差，死的就不是李戰(zhàn)一個人了。
　　于成林很果斷，道，“不行，環(huán)節(jié)越復(fù)雜越容易出問題。你不要忘了，李戰(zhàn)的技術(shù)很過硬，但是座艙斷電了，他根本得不到數(shù)據(jù)。塔臺和他之間的數(shù)據(jù)共享存在不能克服的延遲，是完全沒辦法及時在迫降過程中給予及時的糾正指令的?！?br/>　　張威一下子萎了下去，他的壓力太大了，曾幾何時遇到過這種情況，哪怕有，壓力也不是他一個小參謀有資格扛的。