火炮重而笨拙,往往給軍隊的機動性造成極大困難,因而他的載體即載炮的車輛是否輕便就顯得極為~щww~~lā
在這個沒有機動車的年代,雖然朱由??梢再徺I,但也沒那天價般的財物去消耗,因而也就只能用馬車作為火炮運載工具。
皇家工程院靠西的一處看上去像是大棚子的大型車間內(nèi),上百木工和以往在首飾店、車馬行工作的工匠們在已被朝廷授予工部員外郎的茅元儀帶領(lǐng)下正奮力的制造朱由校要求的改良四輪馬車和獨輪車。
現(xiàn)今大明的火炮不能形成對騎兵絕對壓制除了射擊準(zhǔn)確度跟不上,機動性也是一大問題。
其主要原因還是運載工具的機動性不高,因為傳統(tǒng)的馬車普遍沒有轉(zhuǎn)向差速器,即便是四輪也就沒辦法讓前后輪隨意轉(zhuǎn)變方向,也就導(dǎo)致火炮很難做到迅速轉(zhuǎn)向。
而獨輪車雖然是在復(fù)雜地形中最方便的運輸工具,小型火炮最適宜用這種工具運載的,但現(xiàn)今大明的獨輪車沒有滾動軸承,滑動摩擦造成的磨損和阻力增大,也就使獨輪車的輕便靈活沒有完全發(fā)揮出來。
“都銼仔細點,按照這圖紙上來銼!”
茅元儀一邊囑咐著幾個從首飾店找來的能工巧匠,一邊用手摸著一輛初步成型的新式馬車,只要把最關(guān)鍵的轉(zhuǎn)向器安裝上去,這輛新式四輪馬車就能靈活行駛。
即便是他自己也有些期待起來,他敢相信在這個大明朝還沒有人能造出這樣的馬車來,雖然這里面很多都是陛下給他的技術(shù)資料,不過他能按照技術(shù)資料造出來本身就是一種成就。
不過,茅元儀也不是簡單按照朱由校提供的技術(shù)資料來復(fù)制,他還制造了另一種馬車,且在這馬車上加入了自己的創(chuàng)意,按照他的圖紙要求,整個馬車上面是一個焊死的鐵制導(dǎo)軌。
一個三角形炮架每個足下各是一個由工匠手工銼出來的滾動軸承,軸承套在導(dǎo)軌上可以在三百六十度旋轉(zhuǎn),也就是說,若是在戰(zhàn)時,可以不用轉(zhuǎn)動馬車就能立即讓炮口掉轉(zhuǎn)方向。
但茅元儀只造出了這一輛,而且也是足足花了近半月,且只能承載小型火炮,炮管一旦過重,就會使得導(dǎo)軌處的摩擦力變大,造成阻力變大,在這個還沒辦法保證鐵軌和軸承絕對光滑的時代,一旦阻力過大就直接轉(zhuǎn)不動,這樣的話,反而加大了馬車的負重。
朱由校來看了茅元儀這發(fā)明后也是不由得咋舌,但也沒反對他去大膽開發(fā),而是讓他得首先保證改良四輪馬車和獨輪車的技術(shù)熟練且能批量生產(chǎn)的前提下可以去做一下大膽的嘗試。
不過,到如今是禁衛(wèi)軍即將開始分組進行裝備綜合訓(xùn)練和分組進行專項訓(xùn)練的時期,茅元儀也不敢耽誤陛下的大事,也就把更多心思花在如何提高改良版四輪馬車和改良獨輪車的產(chǎn)量上來。
甚至不惜加班加點的趕制。
由于朱由校給這些工匠給的薪酬都很高,甚至比禁衛(wèi)軍的軍官還多一成,因而這些工匠也都挺賣力氣,也沒有因此而心生怨氣。
差不多隔了十來天,陸陸續(xù)續(xù)的就有上百頭騾馬車?yán)习倏陂L條大箱子和上百輛看上去似乎要低矮不少的新式四輪馬車進了禁衛(wèi)軍營的軍火庫。