第135章小目標(biāo)：世界船王
冷戰(zhàn)陰影仍然籠罩著全球，核威脅是壓在每個(gè)有志氣大國心頭上沉甸甸的石頭。
自從49年蘇聯(lián)人爆炸了原子彈，美國人再也沒辦法阻止核武器擴(kuò)散，法國人、英國人都在努力擁有自己的核武器。
英國人在西澳大利亞準(zhǔn)備核試驗(yàn)，如果沒有意外，英國人將很快擁有自己的核武器。
英國人原子彈來源挺有意思，當(dāng)初為了防止德國攻占英國本土，英國放棄了獨(dú)自研發(fā)，英美合作“曼哈頓計(jì)劃”，結(jié)果美國成功后翻臉了，
于是英國科學(xué)家重啟了“管合金計(jì)劃”，可以說這是兩人合伙，結(jié)果成功翻臉不認(rèn)人，二把手自己重新組建公司并研發(fā)成功的故事，美國人說話當(dāng)放屁的傳統(tǒng)一直貫穿始終。
現(xiàn)在更強(qiáng)大的核武器---氫彈，已經(jīng)開始在蘇聯(lián)露出獠牙，如果時(shí)間線沒改變，明年將是蘇聯(lián)人爆炸第一個(gè)軍用氫彈，而美國人去年引爆的氫彈無法進(jìn)行軍用，蘇聯(lián)人可以說扳回一局。
圣赫塞并不擔(dān)心這些所謂的核戰(zhàn)爭，古巴導(dǎo)彈危機(jī)包括未來的核捆綁，一直都是如此“核平時(shí)代”，反倒形成了新的“核平衡”，但他也在做一些核力量的技術(shù)儲(chǔ)備。
把三海造船廠的目光投向歐洲的德國和西班牙、意大利以及美國這些國家，
他有一個(gè)小目標(biāo)，想做世界船王，建設(shè)新航路，為阿根廷崛起奠定海洋根基，這些不僅需要靠個(gè)人的努力，還要考慮到歷史進(jìn)程。
未來他的船隊(duì)要把世界各地的生產(chǎn)物資運(yùn)輸回阿根廷，然后把國內(nèi)生產(chǎn)的物資賣出國外去，
那么發(fā)展出自己的造船廠就必不可少了，買別人的太貴，二手的運(yùn)量不大，
而且容易被卡脖子，還不利于本國工業(yè)的發(fā)展，除了一些初期戰(zhàn)略合作投資，必須自力更生，哪怕困難多一些，價(jià)格貴一些。
三德子時(shí)代德國可是有七大超級(jí)造船聯(lián)合體，是全世界最先進(jìn)最強(qiáng)大的造船中心之一，規(guī)模上僅次于美國，雖然這個(gè)第一和第二的差距無比巨大。
現(xiàn)在美國在意大利和聯(lián)邦德國都有駐軍，反倒是西班牙一直很強(qiáng)硬的拒絕美國駐軍，弗朗哥沒什么別的本事，
骨頭還是比較硬一些，甚至沒有參加馬歇爾計(jì)劃，導(dǎo)致現(xiàn)在西班牙經(jīng)濟(jì)發(fā)展速度遠(yuǎn)不如意大利，但弗朗哥很快就抵擋不住美金攻勢，目前有意跟美國簽訂防務(wù)協(xié)定，獲取美國援助，代價(jià)是建立軍事基地。
現(xiàn)在德國的造船產(chǎn)業(yè)已經(jīng)在茍延殘喘，處于努力復(fù)興階段，圣赫塞對于德國的目標(biāo)是收納一些船舶的人才就可以，如果有軍艦設(shè)計(jì)師那當(dāng)然是最好的了。
說到合適的去西班牙的幫手，最合適的只有美國紅杉資本的塞恩了，他現(xiàn)在也算是一個(gè)勉強(qiáng)有點(diǎn)排面的人物。
圣赫塞打算再次讓美國的塞恩處理這些事情，他發(fā)達(dá)以后，跟他老家也就是西班牙的原先家族，
也有聯(lián)系，這次造船廠的第二波發(fā)展需要靠塞恩的外部幫助了，漁船挑戰(zhàn)難度不大，缺一些柴油機(jī)就可以運(yùn)行了。
塞恩在美國已經(jīng)有了不少新路子，是圣赫塞的重要外援，塞恩作為純正的西班牙后裔，在西班牙南部有一些老關(guān)系，可以拉攏一些西班牙造船人才，德國方面還是交給霍斯特這邊，現(xiàn)在雷恩軍工已經(jīng)有了不少德國工程師。
而且為了緩解他們的后顧之憂，必須為他們提供強(qiáng)大的保護(hù)，特別是未來的薩摩德，在阿根廷相當(dāng)囂張。
三海造船廠也遲早要進(jìn)軍軍艦制造行業(yè)，雷恩軍工的火炮，以后可以直接安在軍艦上去。
與第一次不同，圣赫塞還外派了一支團(tuán)隊(duì)前往意大利這邊，意大利經(jīng)濟(jì)現(xiàn)在發(fā)展很快，也很需要外國的合作。
西班牙和意大利現(xiàn)在都是歐洲的二流大國，而且可以說是天然是親近阿根廷的，未來跟他們發(fā)展良好的外交關(guān)系，是必不可少的提前預(yù)演。
西班牙軍方對由民間造船廠合并而成的海軍造艦局進(jìn)行改革，巴贊造船廠應(yīng)運(yùn)而生。
新生的巴贊造船廠廠面臨著諸多難題：二戰(zhàn)后的西班牙百廢待興、經(jīng)濟(jì)低迷，軍方預(yù)算大幅縮水，軍艦訂單寥寥無幾，經(jīng)歷了多個(gè)世紀(jì)的沉寂，造船工業(yè)的技術(shù)基礎(chǔ)也早已盛景不再。
圣赫塞的三海造船廠，需要有強(qiáng)大的合作伙伴，直接跟美國人合作不可能，但跟西班牙合作，這就是優(yōu)勢，而且兩個(gè)國家現(xiàn)在也從曾經(jīng)塑料父子情變成難兄難弟。
圣赫塞找到三海造船廠團(tuán)隊(duì)，準(zhǔn)備直接去跟西班牙人合作，他們過幾年就要重整海軍，這是一個(gè)很好的機(jī)會(huì)，阿根廷人必須要能自己生產(chǎn)軍艦，而且巴贊造船廠，
也需要一些外國的訂單，訂單給誰都可以，那給手足親朋肯定更好，兩國沒有任何工業(yè)發(fā)展上的沖突。
二戰(zhàn)后西班牙造船技術(shù)發(fā)展飛快，曾經(jīng)在七八十年代坐上世界第三的位置。
作為阿根廷的前宗主國，西班牙仍然擁有不錯(cuò)的造船技術(shù)，至少比阿根廷厲害多了，而且兩者都是西班牙語體系，西班牙強(qiáng)大，也有利于阿根廷的強(qiáng)大，至少未來歐洲西部可以有法國、德國、西班牙、意大利、英國五個(gè)強(qiáng)大的一流和二流國家。
至于跟他們交惡，那是自己找死，阿根廷和歐共體只需要友誼就足夠了，而友誼，建立在差不多的地位上，否則那就至少服從。
如果西班牙和意大利能成為未來歐共體有聲有色的大國，那么阿根廷將從中受益。
西班牙和意大利以及聯(lián)邦德國完全可以是團(tuán)結(jié)的對象，法國是可以適當(dāng)有限合作的對象，讓阿根廷做舔狗，那是不可能的，
至于英國，是五常副本，但在產(chǎn)生巨大軍事沖突前，可以做做塑料友誼。
目前全球造船廠迎來二戰(zhàn)后的最大寒冬，美國人繼續(xù)不停的出售各種二手三手船只，但很少有人喜歡這種質(zhì)量一般的自由輪，甚至很多前期生產(chǎn)自由輪已經(jīng)到了設(shè)計(jì)使用壽命，變成了廢鐵拆掉，甚至拆掉費(fèi)用太高，浪費(fèi)的美國人，直接炸掉沉掉的也有。
圣赫塞需要更多的更高噸位貨船，用于運(yùn)輸進(jìn)口各種原材料，還有出口國內(nèi)的貨物，這樣至少需要總計(jì)一百萬噸以上的船舶噸位數(shù)量。
這是一個(gè)龐大的船隊(duì)發(fā)展計(jì)劃，現(xiàn)在也沒有什么世界船王，
不少人通過出售美國軍用物資，逐漸建立起龐大的勢力。
……
德國被肢解以后，連東普魯士這個(gè)“龍興之地”都木有了，割讓給波蘭和蘇聯(lián)人。
德國現(xiàn)在連輕武器都不允許生產(chǎn)，但德國中基層的工人還有工程師有很多的人，他們應(yīng)該在主人房里發(fā)光發(fā)熱。
現(xiàn)在有很多人在賭全球經(jīng)濟(jì)能繼續(xù)發(fā)展，并超過二戰(zhàn)的頂級(jí)規(guī)模，香江的兩大船王就是，大部分資本對未來是比較悲觀的，他們認(rèn)為戰(zhàn)爭很快來臨，蘇聯(lián)人也為第三次世界大戰(zhàn)做準(zhǔn)備，整個(gè)國家綁定在戰(zhàn)車上。
目前造船業(yè)世界第一的仍然是美國，但他們面臨著二戰(zhàn)后的巨大危機(jī)，產(chǎn)能過剩，還有來自他的小弟的劇烈競爭。
美國在二戰(zhàn)期間總共生產(chǎn)了5000多艘“自由輪”及其改進(jìn)型16000噸排水量的“勝利輪”，足以看出此時(shí)美國制造業(yè)的可怕，他們像生產(chǎn)汽車一樣，生產(chǎn)輪船，