對(duì)于貝努而言，雖然他是星球上年輕一輩中最出色的飛行員，但是在飛行已經(jīng)空間航行中的經(jīng)驗(yàn)還是少的可憐，僅僅是在模擬實(shí)驗(yàn)室中待上了兩年，遇到這種情況也不由地心慌起來，兩位失蹤的隊(duì)友也不知道掉落在什么地方，到底是死是活，所有的狀況都只有依靠自己來解決了。
　　
　　首先要解決的就是要給控制艙換個(gè)位置。宇航船撞擊隕石的時(shí)候，貝努的運(yùn)氣比起另外兩個(gè)隊(duì)友的運(yùn)氣要好上許多，但是也僅對(duì)他們而已。和母船斷開的控制艙，就如同長了眼睛一樣，不偏不倚地正好落進(jìn)了富士山的山口之中，而恰好富士山又是一座活火山，里面無邊無際的熔漿永不停止地在山內(nèi)沸騰，散發(fā)出無窮無盡的熱量或火焰。
　　
　　控制艙作為宇航船的核心部件，所采用的材料和制造工藝比船還要先進(jìn)許多，從隕石相撞，宇航船斷裂開，但是控制艙卻基本沒有損壞就可以看出這一點(diǎn)，但饒是如此，也不可能就這樣停放在火山口之中。在這個(gè)融融火焰之中，無論你是什么材料制成的，都不可能完全隔絕熱量，雖然內(nèi)部的溫度控制器會(huì)自動(dòng)調(diào)節(jié)，但是無形中又耗費(fèi)了能量，而且持續(xù)的溶漿迸射到控制艙的外殼，時(shí)間一長也容易造成損壞，這還是火山不大幅噴發(fā)的情況，一旦火山爆發(fā)，洶涌而出的熔漿和火海過后厚達(dá)數(shù)米的火山灰會(huì)將控制艙完全的蓋住，帶來不可逆轉(zhuǎn)的損壞。
　　
　　控制艙內(nèi)部本來有著一部小型的太空船，或者說是一節(jié)太空艙更加合適，大小就如同一具棺材，只能容納一個(gè)人躺著，這個(gè)太空艙的作用是救生用的，就和豪華游輪上面的救生筏作用一樣，一旦母艦出現(xiàn)問題，宇航員就可以進(jìn)入太空艙逃生，艙內(nèi)的系統(tǒng)是和母艦相連，會(huì)自動(dòng)按照來時(shí)的路線返航，將宇航員成功帶回星球。
　　
　　貝努的第一反應(yīng)就是搭乘救生艙返回，但是進(jìn)入之后才發(fā)現(xiàn)救生用的小航空艙已經(jīng)在和隕石的撞擊中損壞，根本無法啟動(dòng)，而控制艙本身并沒有任何動(dòng)力，原本在浩瀚的宇宙中都可以自由航行，現(xiàn)在落到火山口之中，卻變成寸步難行。
　　
　　富士山火山正好處在兩個(gè)大陸板塊之間的接縫之中，地殼的活動(dòng)非常的頻繁，所以內(nèi)部的溶漿非常不穩(wěn)定，經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)小型的噴發(fā)，無奈之中，貝努只能取出了頻波儀中的四個(gè)配件，這四個(gè)配件是貝努家鄉(xiāng)星球的最高科技產(chǎn)物，具有強(qiáng)大的功能，不僅可以作為能源供給支撐宇航船的空間航行，還有許多讓人匪夷所思的作用。