時(shí)間的侵蝕是最殘忍的，逃避也好，珍惜也罷，它不會隨著人的意志而有任何改變。倉促而又忙碌的六個月很快過去了，甚至還多耽誤了幾天，但是人們航天工程必須要結(jié)束了。
　　負(fù)責(zé)天文觀測的湯姆遜教授已經(jīng)連續(xù)發(fā)出了多次警告，幾顆大型隕石開始越過拉格朗日界限，有極大的概率撞擊月球，人類必須馬上離開！
　　這些隕石和月球相互吸引，形成了一個復(fù)雜的多體運(yùn)動。這種運(yùn)動對初值極為敏感，稱為混沌現(xiàn)象，對于人類來說，很難得到精確解。但是其中的危險(xiǎn)是實(shí)實(shí)在在的，早離開早安全。
　　在諾亞號艦長于易峰心里，有一種濃濃而又復(fù)雜的離別情緒，人類，即將離開自己的家鄉(xiāng)，很可能是永遠(yuǎn)地離去，不再回來。這也是許多人心中的想法，在他們工作的時(shí)候，往往會流露出一閃而逝的惆悵感。
　　但是，這也是無可奈何的事，人類必需要邁向宇宙，尋找屬于自己的天空。
　　從衛(wèi)星的角度，可以看到整個基地已經(jīng)大變模樣。原先的圓形玻璃罩早就被拆除了，取而代之的是一個巨大的深坑，一個銀白色的圓球正靜靜躺在深坑的最中央。
　　它正是人類的最后家園——諾亞號！
　　太大了，太壯觀了，直徑十五千米的球體，長度比原先的基地大七點(diǎn)五倍，占據(jù)了整個隕石坑的一半。不考慮其他科技，光是這么大的體積，就不是人類能做出來的。
　　人類最高大的建筑——哈利法塔，高度828米，只有它的十八分之一，可以說只是個小不點(diǎn)，圓球以及錐體兩種形狀，所代表的科技含量也不同，圓形飛船是最難造的。
　　它的表面幾乎完全光滑，也就意味著摩擦力很小，因此沒有任何灰塵能沾染在船殼表面，整個飛船看上去閃閃發(fā)光，有一種撼人心弦的美感。
　　但正因?yàn)闆]有什么摩擦，又足夠堅(jiān)硬，給人們的施工帶來了一定困難，什么水泥啊、涂料啊都沒有辦法直接糊上去。沒有摩擦，一抹上去就掉了，就連人類最強(qiáng)效的膠水也不例外。
　　聰明的科學(xué)家們想出了另一種辦法，外邊不可以建設(shè)，但是里面可以啊，人們在飛船里邊建造了大量厚實(shí)的水泥柱子，然后把鋼筋水泥從飛船的出入口延伸出去。
　　依靠這些延伸出去的結(jié)構(gòu)，人們間接地在飛船表面造了不少東西。像引擎室、駕駛艙、觀察室，還有一些實(shí)驗(yàn)室等等。這些附屬結(jié)構(gòu)是用鈦鋁合金制成的，非常輕便，卻又堅(jiān)硬可靠。
　　于易峰甚至有些慶幸這艘飛船有兩千多個出入口。要是沒有這些，人類甚至沒辦法在飛船表面建造任何東西。
　　這就是科技上天與地的差別。
　　建造這艘飛船的文明，人類真的無法想象其發(fā)達(dá)程度。人類，在這種超級文明面前，說不定真的和一只草履蟲差不多。
　　不得不說這是一種悲觀的思想，然而也是事實(shí)，面對茫茫宇宙，人類還是太稚嫩了啊。
　　飛船最底下的“引擎”有點(diǎn)像一個大號的臉盆。不過這個“臉盆”是倒扣著的，里面密封著大量氣體，以及一顆——十億噸級別的氦-3核彈！
　　臉盆的直徑在一公里左右，這個體積經(jīng)過精心計(jì)算得出，太大不好，太小也不好。不要以為飛船直徑十五公里，引擎才這么點(diǎn)，飛船的質(zhì)量相比其體積，真的太輕了，總體密度比一個氣球還不如。
　　所以，這樣的一個小小引擎也足夠了。