美國(guó)空管中心，一片寂靜。
　　迫降成功了嗎？
　　那個(gè)黃皮膚成功了嗎？
　　那個(gè)“特級(jí)飛行員”成功了嗎？
　　雷達(dá)早在客機(jī)在90米高度時(shí)就搜索不到它的位置，現(xiàn)在空管中心的人只能根據(jù)緊急出動(dòng)的現(xiàn)場(chǎng)人員才能得到反饋。
　　寂靜持續(xù)十多秒，通信系統(tǒng)前的管制員用顫抖的聲音向a320問(wèn)道：“呼叫a320，呼叫a320，聽(tīng)到請(qǐng)回答！”
　　“呼叫甘敬，呼叫甘敬，聽(tīng)到請(qǐng)回答！”
　　“這里是美國(guó)空管中心，a320，請(qǐng)回答，請(qǐng)回答！”管制員已經(jīng)不敢提甘敬了，他開(kāi)始寄希望于是不是有幸存者能回復(fù)這個(gè)詢問(wèn)。
　　一片寂靜中，這個(gè)管制員的聲音在偌大的空管中心回蕩，尋求渺茫的回應(yīng)。
　　飛機(jī)航行是世界上最安全的交通工具，它的事故率為三百萬(wàn)分之一，也就是說(shuō)當(dāng)飛行三百萬(wàn)次之后才可能發(fā)生一次事故。
　　可這一次事故，其生還的幾率就要遠(yuǎn)小于其他交通工具。
　　客機(jī)a320的迫降就是在無(wú)限向事故靠攏。
　　在河面上迫降的難度有多大？
　　風(fēng)速、風(fēng)向、地形、角度、高度……一系列因素影響著迫降的成功，而其中最危險(xiǎn)的就是客機(jī)在迫降到河面的那一剎那的受力不均很可能導(dǎo)致機(jī)體遭受結(jié)構(gòu)性的破壞！
　　水的阻力是空氣的六百倍！
　　管制員心里閃過(guò)這些爛熟于心的資料，想著客機(jī)上將近兩百人的生命，淚水無(wú)聲的流淌了出來(lái)。
　　雷達(dá)屏幕上一片干凈，通信系統(tǒng)里只有輕微的滋滋聲，空管中心死一般的沉寂。
　　管制員用著顫抖的聲音，不報(bào)希望而又機(jī)械的問(wèn)道：“這里是美國(guó)空管中心，聽(tīng)到請(qǐng)問(wèn)答。甘敬，聽(tīng)到請(qǐng)回答。甘敬，聽(tīng)到請(qǐng)回答?！?br/>　　他已經(jīng)不報(bào)希望了，可突然一個(gè)熟悉了的聲音一下子回蕩在偌大的空管中心里。
　　“呸呸呸！叫什么叫，叫魂呢啊?。俊备示吹穆曇舭殡S著突然嚴(yán)重起來(lái)的滋滋聲響了起來(lái)。
　　“這里是美國(guó)空……”
　　聽(tīng)著通信系統(tǒng)里的話，甘敬抹了一把額頭上淋漓的鮮血，吐出嘴里的一小塊肉，怒道：“聽(tīng)到了！我還活著！踏馬，人呢？救人！我們?cè)诤用嫔希　?br/>　　駕駛艙里的甘敬聽(tīng)到通信系統(tǒng)里陡然喧嘩的歡呼聲，嘴角露出一絲微笑，隨即卻皺了皺眉頭。
　　剛才迫降到水面的一剎那，他竭力控制機(jī)體，以一個(gè)弧形路線讓它的機(jī)尾首先觸水，隨即機(jī)腹在水面上滑行。
　　甘敬不知道效果怎么樣，不知道后面機(jī)艙怎么樣，他只知道駕駛艙還在水面上浮著，他自己還活著。
　　短暫的失神之后，通信系統(tǒng)恢復(fù)了功能，空管中心的聲音傳入耳中。
　　歡呼聲、詢問(wèn)聲夾雜著甘敬聽(tīng)不懂的英語(yǔ)在駕駛艙里回蕩，突然一下子又統(tǒng)統(tǒng)消失不見(jiàn)。
　　甘敬一驚，操作了一下設(shè)備，發(fā)現(xiàn)通信系統(tǒng)再次失常。
　　“呼。”他看了眼旁邊昏迷著的白人駕駛員，忽然有點(diǎn)羨慕他，這個(gè)時(shí)候人事不知的活著真挺好的。
　　一陣匆匆腳步聲從后面?zhèn)鱽?lái)，女空乘喜極而泣的聲音響在甘敬耳邊，隨即他的肩膀就感覺(jué)到一陣柔軟的觸感深深的抱緊了自己。
　　“上帝保佑！我們活下來(lái)了！”
　　“上帝保佑！上帝保佑！上帝保佑！！”
　　女空乘口中重復(fù)著，眼淚滴落在甘敬的脖間，溫?zé)?，真?shí)。