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建座基地渡末世 第四十六章 研發(fā)成果

吳昕掛斷了韓俊林的電話后,便等著對(duì)方這一個(gè)星期內(nèi)運(yùn)作的結(jié)果,如果到時(shí)做不到,公司內(nèi)其它股東應(yīng)該會(huì)非常感興趣。
  至于為什么要選韓俊林,是因?yàn)槟壳吧胶<瘓F(tuán)還在他和韓俊林的掌控下,只要韓俊林那邊不作梗,基地移交會(huì)進(jìn)行的非???,而且,韓俊林不是早就覬覦山海集團(tuán)了嘛,這次給了他機(jī)會(huì),他肯定會(huì)將這件事盡快辦妥。
  吳昕現(xiàn)在只求效率。
  眼看著下午還有時(shí)間,吳昕接連趕往鐵嶺機(jī)械廠,準(zhǔn)備察看一下設(shè)備制造進(jìn)度以及研發(fā)進(jìn)度,與趙鐵商量搬遷事宜。
  吳昕剛到廠里就聽(tīng)見(jiàn)一陣特殊的汽笛聲。
  嘟嘟——
  這是蒸汽卡車的汽笛聲,提示著廠里的行人注意規(guī)避,吳昕循著聲音來(lái)到一個(gè)車間門口,就看見(jiàn)了一了和普通卡車差不多大小的蒸汽卡車開(kāi)了出來(lái)。
  動(dòng)力研發(fā)項(xiàng)目中最先取得成果的就是蒸汽車輛的動(dòng)力系統(tǒng),因?yàn)楫吘故怯袔资v訂單的,任務(wù)非常緊,趙鐵甚至不惜從國(guó)外買來(lái)很多技術(shù)資料用來(lái)輔助開(kāi)發(fā)。
  例如哨兵蒸汽卡車、蘇俄nami-012蒸汽卡車,但最終方案還是選擇了技術(shù)更落后的哨兵蒸汽卡車,因?yàn)樯诒羝ㄜ嚨膭?dòng)力系統(tǒng)更加簡(jiǎn)單,制造維護(hù)更方便。
  但趙鐵也沒(méi)有選擇太過(guò)落后的型號(hào),他選的是捷克斯柯達(dá)工廠,在上世紀(jì)二十年代中期得到授權(quán)后制造的型號(hào),這個(gè)型號(hào)的蒸汽機(jī)功率約為70馬力,可以載重5噸。
  不過(guò),鐵陵機(jī)械廠肯定不會(huì)按照原本的設(shè)計(jì)來(lái)制造,而是引入了不少現(xiàn)代汽車的設(shè)計(jì),除了動(dòng)力系統(tǒng)有所強(qiáng)化外,底盤與傳動(dòng)系統(tǒng)更是經(jīng)歷大改造,更加簡(jiǎn)潔實(shí)用。
  這款被改造后的蒸汽卡車被叫做鐵陵蒸汽卡車,其蒸汽機(jī)功率被提升到了90馬力,載重7噸,速度最高45公里/小時(shí),雖然每50公里就要加一次水,但用于基地的礦場(chǎng)運(yùn)輸使用已完全足夠了。
  畢竟,煤礦到基地最遠(yuǎn)也才四十多公里,而且就在陵川江旁的公路上行使,根本不缺水。
  另外,整輛車的設(shè)計(jì)除了那個(gè)大煙囪外,整體外形更接近現(xiàn)代卡車,駕駛室內(nèi)的乘坐體驗(yàn)也有所提高,至少不會(huì)像原版那樣,加煤的時(shí)候,整個(gè)駕駛室里都是黑煙。
  不過(guò),再怎么改造也還是蒸汽車,那駕駛室里的溫度嘛……
  “夏天的時(shí)候只能多帶鹽水了,吹自然風(fēng)了……”吳昕只能做到這個(gè)程度了,而且貌似末世后溫度是現(xiàn)在低啊,可能是因?yàn)闆](méi)了人類排放二氧化碳的原因吧。
  “小吳,你來(lái)得正好……”正在檢查車輛的趙鐵看見(jiàn)吳昕來(lái)后,就笑著朝他走了過(guò)來(lái)。
  隨著這一年多的相處下來(lái),趙鐵跟他也是越發(fā)熟了,稱呼已經(jīng)從吳老板變成小吳了,不過(guò)吳昕到不在意,反而覺(jué)得親切了許多。
  “這是最后一輛蒸汽卡車了,蒸汽挖掘機(jī)與蒸汽拖拉機(jī)也己經(jīng)完工了,你看什么時(shí)候提貨,倉(cāng)庫(kù)里快放不下了?!壁w鐵擦了擦額頭的汗說(shuō)道。
  蒸汽挖掘機(jī)和蒸汽拖拉機(jī)都是按照一百年前的樣子做了改進(jìn)優(yōu)化,使其效率更高了一些而已。
  “年后吧……其它幾個(gè)項(xiàng)目進(jìn)行的如何了呢?”吳昕沒(méi)有開(kāi)口說(shuō)要搬遷的事,而是先問(wèn)一下具體的生產(chǎn)研發(fā)進(jìn)度,以免到時(shí)搬遷而耽誤。
  “礦場(chǎng)、工業(yè)設(shè)備已經(jīng)交付給基石礦業(yè)了,其它的研發(fā)項(xiàng)目也差不多了……”趙鐵一邊說(shuō)著,一邊帶著吳昕前往動(dòng)力研發(fā)車間去了。
  他們首先來(lái)到的是船用蒸汽發(fā)動(dòng)機(jī)研究區(qū)域,這是研發(fā)過(guò)程最順利的發(fā)動(dòng)機(jī)。
  畢竟他要求的只是幾千噸船只使用的發(fā)動(dòng)機(jī),整體體積不算太大,并不需要一些超大型制造設(shè)備,而且由于一些制造工藝上的進(jìn)步,讓其性能反而有少許提升。
  “這是經(jīng)過(guò)改良后的二號(hào)原型機(jī),臥式3缸往復(fù)蒸汽機(jī),標(biāo)準(zhǔn)輸出3500馬力,最大輸出5100馬力,至于裝到船上能跑多快,這就不清楚了?!壁w鐵給他介紹著。
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