一切開(kāi)始于我們接收到了救援飛船的信號(hào)。
　　
　　那艘名為“暴風(fēng)雪”號(hào)的飛船。
　　
　　而后一切都變了，事情開(kāi)始向脫離控制的方向發(fā)展，接下來(lái)發(fā)生的事出乎我們所有人的預(yù)料。
　　
　　我們陷入了一個(gè)循環(huán)，一個(gè)死循環(huán)，一個(gè)時(shí)間循環(huán)，雖然我無(wú)法解釋為什么會(huì)這樣，這很不可思議，但顯而易見(jiàn)我們接收到的是二十年前墜毀的那艘飛船的信號(hào)。
　　
　　一開(kāi)始沒(méi)人相信這一點(diǎn)。
　　
　　但我從二十年前的任務(wù)記錄中找到了佐證。
　　
　　換句話(huà)說(shuō)，我從二十年前的任務(wù)記錄中找到了我們存在的痕跡。
　　
　　隨便舉個(gè)例子，在任務(wù)記錄中的第三天，二十年前卡西尼站的大廚萬(wàn)凱曾經(jīng)在看球賽時(shí)感覺(jué)有人在盯著他……那個(gè)盯著他的人是誰(shuí)呢？一開(kāi)始我們?cè)趺匆蚕氩幻靼祝J(rèn)為這多半是大廚自己的錯(cuò)覺(jué)，可后來(lái)當(dāng)我看到劉培茄與萬(wàn)凱隔著屏幕大眼瞪小眼的時(shí)候，我忽然意識(shí)到，正在監(jiān)視大廚的人會(huì)不會(huì)是我們？
　　
　　這純粹是個(gè)違背常理的大膽假想，可你要知道，在這個(gè)詭異的地方，違背常理才是常理。
　　
　　這個(gè)想法在后面得到了驗(yàn)證。
　　
　　就是那輛遺失在外的步行車(chē)。
　　
　　三天之前，史騰和劉培茄駕駛車(chē)庫(kù)內(nèi)唯一還能工作的ksl106號(hào)步行車(chē)離開(kāi)卡西尼站，檢查卡西尼站在地震中的損毀情況，但步行車(chē)由于惡劣的天氣情況遺失在外——用劉培茄的話(huà)來(lái)說(shuō)，就是“轉(zhuǎn)個(gè)身就不見(jiàn)了，真是活見(jiàn)鬼了”，他們遺失這輛步行車(chē)時(shí)，蓄電池內(nèi)還留存有部分電力。
　　
　　而當(dāng)我打開(kāi)任務(wù)記錄，發(fā)現(xiàn)二十年前江子和梁敬外出執(zhí)行任務(wù)，曾經(jīng)在半尺湖上迷路，他們找到了這輛步行車(chē)破損的外殼，并發(fā)現(xiàn)了ksl106號(hào)步行車(chē)，當(dāng)時(shí)這輛步行車(chē)內(nèi)還有三分之一的電，依靠這輛步行車(chē)，江子和梁敬成功返回了卡西尼站——他們當(dāng)時(shí)以為這輛步行車(chē)是由于前站長(zhǎng)鮑里斯三年前的瘋狂駕駛才遺棄在外的。
　　
　　實(shí)際上多半并非如此。
　　
　　一輛步行車(chē)暴露在零下近兩百攝氏度的極端環(huán)境下三年時(shí)間，加上土衛(wèi)六上連飛船都能卷跑的巨大風(fēng)暴，蓄電池內(nèi)不可能還有剩余電力，步行車(chē)更不可能還待在原地……莫說(shuō)剩余電力，連車(chē)子本身都不可能再啟動(dòng)。
　　
　　這個(gè)問(wèn)題當(dāng)時(shí)沒(méi)人深究。
　　
　　他們都被大白疑似的背叛吸引了注意力，一回來(lái)就直奔著大白去了。
　　
　　現(xiàn)在來(lái)看，這是一個(gè)巨大的漏洞。
　　
　　那該如何解釋這輛車(chē)的存在？
　　
　　我們不妨這么設(shè)想：
　　
　　二十年前江子和梁敬在半尺湖上找到的ksl106號(hào)車(chē)，其實(shí)是三天前史騰和劉培茄丟在外面的。
　　
　　而史騰和劉培茄三天前開(kāi)出去的ksl106號(hào)步行車(chē)，則是二十年前江子和梁敬從半尺湖上開(kāi)回來(lái)的。
　　
　　很繞對(duì)吧？
　　
　　我也覺(jué)得很繞。
　　
　　二十年前救了江子和梁敬一命的步行車(chē)居然是二十年后史騰和劉培茄丟的，而史騰和劉培茄唯一能開(kāi)動(dòng)的步行車(chē)卻又是當(dāng)年江子和梁敬帶回來(lái)的那輛，彼此是彼此的起因和結(jié)果，跟銜尾蛇似的。
　　
　　如果繼續(xù)深究下去，那么還有一個(gè)更深層的問(wèn)題……那輛步行車(chē)，ksl106步行車(chē)，一開(kāi)始是如何出現(xiàn)在這個(gè)時(shí)間循環(huán)內(nèi)的呢？