周至寒對(duì)斯蒂爾曼pt—17雙翼教練機(jī)一點(diǎn)也不陌生，這款教練機(jī)和【空中霸主】秘籍里的一模一樣，在初升的陽光下閃閃發(fā)光，很漂亮。
這架at-6德克薩斯人教練機(jī)是收放式起落架，星形狀的發(fā)動(dòng)機(jī)被泛著冷光的整流罩嚴(yán)密包裹著，它的機(jī)翼舍棄木料，改用特殊的混合材料制成，分列在機(jī)腹兩側(cè)下方，斜著微微向上翹起，適合大仰角起飛，也適合菜鳥練習(xí)降落技術(shù)。
帕特·普羅夫少將朝站在機(jī)械庫邊的飛機(jī)機(jī)械師伸出了大拇指，指了指at-6德克薩斯人。
飛機(jī)機(jī)械師朝帕特·普羅夫少將點(diǎn)頭，也伸出了大拇指，表示可以起飛。
看著二人都伸出大拇指表示ok，周至寒突發(fā)奇想，為什么他們不用五根手指做出ok的手勢呢？
懂了，應(yīng)該是二戰(zhàn)期間，暫時(shí)還沒有發(fā)明出ok的戰(zhàn)術(shù)動(dòng)作。
一名飛行士官拿過來飛行梯，靠在飛機(jī)上，他自己先爬上去，打開飛機(jī)駕駛艙蓋。
另一名飛行士官拿了兩套飛行服，飛行頭盔，飛行護(hù)目鏡，以及飛行手套。
和以前所有前后雙排的教練機(jī)不同，at-6德克薩斯人這款教練機(jī)的主駕駛和副駕駛是并排縱列雙座，這樣更有利于學(xué)員看清教官的各種駕駛手法以及操作技能，能更清楚觀看在飛行中，教官的下肢踩舵動(dòng)作，以及在踩舵操作時(shí)動(dòng)作的深淺，輕重，緩急。
當(dāng)帕特·普羅夫少將和周至寒坐進(jìn)駕駛艙，系好飛行安全帶，飛行士官替他們關(guān)上飛行艙蓋，抽去兩邊的飛行扶梯。
打開電源開關(guān)。
打開駕駛艙燈光。
“轟！”
帕特·普羅夫少將啟動(dòng)單引擎發(fā)動(dòng)機(jī)，兩葉螺旋槳快速旋轉(zhuǎn)，然后在急速旋轉(zhuǎn)中看著像是在反轉(zhuǎn)。
各儀表盤正常。
所有油壓正常。
帕特·普羅夫少將輕輕向前推動(dòng)節(jié)流閥的同時(shí)，放開了右手的停車扳機(jī)。
at-6德克薩斯人機(jī)身一抖，緩緩向前。
節(jié)流閥慢慢前推。
飛機(jī)速度逐漸加快。
帕特·普羅夫少將向后拉操縱桿，雙機(jī)翼上抬，at—6機(jī)頭微微抬起，雙前輪顛了兩下離開地面，在速度的加力和機(jī)翼的張力推動(dòng)下，后輪也是微微顛了兩下，在離開地面的一瞬間，帕特·普羅夫少將向前快速推動(dòng)節(jié)流閥，加大供油的同時(shí)，繼續(xù)向后拉動(dòng)操縱桿，at-6德克薩斯人機(jī)頭抬起，以30度仰角上攻，向空中撲去。
周至寒之前只是在系統(tǒng)里飛行過，今天第一次近距離觀摩真人操作飛機(jī)起飛，也沒什么新鮮感，他反而覺得帕特·普羅夫少將的起飛操作稍有那么一點(diǎn)拖泥帶水，特別是在飛機(jī)起落輪全部離開地面的瞬間，帕特·普羅夫少將向前推動(dòng)節(jié)流閥和后拉操縱桿沒做到同步配合，致使at-6德克薩斯人的機(jī)頭微微沉了一下，所以他的最初仰角只能達(dá)到最大30度上攻。
別小看那5度仰角。
同一款戰(zhàn)機(jī)，30度仰角和35度仰角同時(shí)全力朝天空爬升，當(dāng)?shù)竭_(dá)三千米高度時(shí)，前者至少比后者要落后五秒。
這五秒，如果發(fā)生在空戰(zhàn)時(shí)，就是天堂和地獄之間的差距。
周至寒保守估計(jì)，這款飛機(jī)如果換作他來飛，他至少可以做出離開地面后，立刻45度仰角上攻。
這也很正常，再牛逼的教官，也比不上【空中霸主】秘籍。
收起起落架，帕特·普羅夫少將向前推節(jié)流閥，繼續(xù)向后拉操縱桿，機(jī)頭這才以45度角向上爬升。
在飛機(jī)向上爬升的過程中，帕特·普羅夫少將用余光看向周至寒，這名中國學(xué)員坐在副駕駛上坦然自若，完全沒有別的學(xué)員第一次飛行時(shí)所表現(xiàn)出來的驚喜，緊張，激動(dòng)，忐忑等肢體或者表情語言。
在空中做到坦然自如，波瀾不驚，是一名優(yōu)秀飛行員必備的氣質(zhì)，而這種氣質(zhì)大多是需要后天養(yǎng)成。
帕特·普羅夫少將調(diào)教出很多優(yōu)秀飛行員，但從來沒有見過有哪個(gè)學(xué)員在第一次飛行時(shí)，能夠做到這名中國學(xué)員這樣平靜無波。
他至今還記得自己第一次被教官帶著起飛時(shí)，心里激動(dòng)，心跳加快，雙手微微顫抖，當(dāng)飛機(jī)快速向上爬升時(shí)，他嘴巴張開，感受速度帶來的激情。
可這名學(xué)員就像是什么事也沒發(fā)生一樣，靜靜地看著自己操作飛機(jī)，靜靜地看著飛機(jī)的儀表盤，似乎沒有被這些復(fù)雜到眼花繚亂的儀表盤慌亂了眼睛。