68教十首飛
　　時間如水，潺潺而逝，不知不覺的，兩個星期就過去了。
　　經(jīng)過高強度大密度的學習和考核，陳飛他們終于是完成了上機前的一切準備。
　　6月下旬，一個陽光明媚萬里無云的日子，陳飛他們的上機訓(xùn)練正式拉開了帷幕。
　　這兩個多星期以來，陳飛他們過著苦行僧一般的生活，每天早上五點三十起床，四十分鐘體能訓(xùn)練，完成后洗漱，隨后先進行半個小時的自主學習，主要是高教機的各種理論知識，學完后開始吃早餐，吃完早餐，大家立即進行模擬機的相關(guān)學習。
　　雖然學校對大家的工作已經(jīng)是全力以赴的支持了，但教十的模擬機其實不多，所以只能輪換使用，學完模擬機后，大家一起進行地面演練，主要是單人或者雙人、或者是四人編隊一起演練空中的飛行動作，這些學完后，又折返回去，再次進行模擬機的練習，中間則穿插各種體能訓(xùn)練。
　　這樣的生活，從早上五點三十開始一直要持續(xù)到晚上的九點半，老實說，一天下來，鐵人都快撐不住了，所以一到晚上十點，就是最愛騷-動的李東海都是倒頭就睡，一點兒想法都沒有了。
　　在這半個月的訓(xùn)練中，學員們積極發(fā)揮主觀能動性，主動想一些能提高訓(xùn)練效果的方法，而教員們也四處求索，主動借鑒其他部隊或者是學院、甚至是外軍培養(yǎng)殲擊機飛行員的成功經(jīng)驗，采取了很多方法，比如模擬強訓(xùn)、實裝精訓(xùn)、競賽特訓(xùn)等方法，夯實實裝飛行前的技術(shù)準備基礎(chǔ)。
　　同時利用自主研發(fā)的平板教學終端等信息化輔助工具，進一步縮小地面準備和空中實踐飛行的差距。
　　為幫助學員更好地適應(yīng)殲擊機大過載、大動作量的特點，教員們還專門邀請駐地空軍醫(yī)院心理專家進行專項心理輔導(dǎo)和訓(xùn)練，緩解心理壓力。
　　這一次，大家將完全按照何逍遙他們制定的新教學訓(xùn)練大綱進行訓(xùn)練，戰(zhàn)術(shù)課目比例大大增加，大家要完成5個課目數(shù)十個練習，全部考核通過了，才能上機實訓(xùn)。
　　按照慣例，飛行學員一般于7月初轉(zhuǎn)入空軍哈爾濱飛行學院x旅進行為期一年的高教機訓(xùn)練。只有經(jīng)過一個月的航空理論學習以及人均10多個小時的模擬訓(xùn)練，并全部通過七項地面準備考核，達到高教機飛行標準，這才能上機。
　　但大家的訓(xùn)練，內(nèi)容增加了幾倍，時間反而大幅縮短，由此可見，這兩個星期以來大家過的是什么樣的日子，就連陳飛這種吃過苦的人都有些叫苦不迭了。
　　還好，現(xiàn)在終于是苦盡甘來，大家要上機了。
　　第一個上機的依然是陳飛。
　　此時，他在十二個隊員里——哦，對了，在這半個月的高強度訓(xùn)練中，原本的十六個人被淘汰了四個，他們因為各種各樣的原因沒能跟上，掉隊了，比如有的是扛荷能力不行，比如有的是專業(yè)知識不達標，有一個是模擬機的考核沒有過關(guān)，最后被轉(zhuǎn)到了普通飛行大隊，所以，此時，陳飛他們這一批人只有十二個人了，恰好構(gòu)成了一個飛行大隊的編制。