不管遇到任何困難，海軍都不會停止前進的腳步的！
　　空軍不給飛機，那海軍自己造！空軍不給飛行員，那自己招募！
　　德意志海軍，從全世界各地，找到了一戰(zhàn)后離開德國的一些飛行員，又從國內(nèi)招募了一些，德意志第一個海軍航空兵大隊，就這樣成立了！
　　在其中，有一對很典型的父子兵，從美國回來的阿爾卡特父子，一同參加了海軍航空兵！
　　人員有了，航母也正在最后的舾裝階段，對海軍來說，現(xiàn)在最需要的，就是艦載機了！
　　現(xiàn)在，整個德國空軍，幾乎都在看笑話，等著看福克公司，使用一款氣冷發(fā)動機，搗鼓出來的艦載機，該是什么樣子！
　　希瑞克對此，也相當看重。
　　時間過得很快，轉(zhuǎn)眼間，就已經(jīng)是36年的年初，緊鑼密鼓的研制之后，第一架的fw190戰(zhàn)機，已經(jīng)被試制出來！
　　得到消息之后，希瑞克就興奮地來到了福克公司。
　　在后世，研制一款三代機，要用數(shù)年的時間，其中，發(fā)動機的研制，也是關(guān)鍵中的關(guān)鍵，不過現(xiàn)在，螺旋槳飛機時代，研制的速度是相當快的。
　　尤其是，發(fā)動機的問題，已經(jīng)得到了圓滿的解決！
　　歷史上的fw190，首先使用的是18缸雙行星形氣冷發(fā)動機bmw139，之后，寶馬公司又研制出一種14缸雙行星形氣冷發(fā)動機bmw801。
　　兩種發(fā)動機相比較，就可以發(fā)現(xiàn)原來的18缸發(fā)動機落伍了，所以，bmw139的生產(chǎn)終止，全部都放到了801發(fā)動機上來。
　　這導致了?？说膄w190重新設(shè)計，尤其是對機身進行大量修改。
　　但是現(xiàn)在，這種情況已經(jīng)不復(fù)存在，現(xiàn)在的寶馬801發(fā)動機，已經(jīng)是一種無比成熟的發(fā)動機了！這種發(fā)動機具有兩排14個氣缸和41.8升排量，能夠輸出1500匹馬力?？梢哉f，從馬力上，將奔馳公司的液冷發(fā)動機遠遠地甩開了！
　　不過，現(xiàn)在的fw190，還不叫這個代號，現(xiàn)在的工廠代號，是wl-floy。
　　?？斯?，誕生于荷蘭人安東尼-?？耍F(xiàn)在，在庫爾特-譚克的帶領(lǐng)下，即將步入一次新的輝煌！
　　“非常高興見到您，希瑞克將軍?！睅鞝柼叵蛳Ｈ鹂苏f道。
　　現(xiàn)在，這款飛機成為了海軍資助下的飛機項目，所以，受到的關(guān)注并不高，重要的首飛儀式，只有希瑞克，以及海軍司令埃里希幾個人前來。
　　“我也很高興，我完全相信?？斯究梢栽俅蝿?chuàng)造輝煌。”希瑞克說道：“我們的新飛機，看起來很漂亮啊?！?br/>　　一架好飛機，必然是一架外觀流暢的飛機，而現(xiàn)在的這架wl-floy，就是如此！
　　由于使用了氣冷發(fā)動機，機頭看起來有些碩大，不過，和其他的氣冷飛機不同，已經(jīng)看不到外面裸露的發(fā)動機了。
　　經(jīng)過巧妙的設(shè)計，發(fā)動機全部進入到機頭的發(fā)動機罩之內(nèi)，流線型的發(fā)動機罩，可以現(xiàn)住地減小空氣阻力。
　　懸臂式下單翼，全金屬半硬殼結(jié)構(gòu)，全可收放式起落架，和歷史上的這款飛機相比，最大的特點，就是體積要大！