和賈磊他們一起排隊(duì)的旅客大概三百多人，安檢和登機(jī)檢查后大家被領(lǐng)到兩大一小三輛擺渡車?yán)?，三輛車一開始還是排成一條直線往前走可到了跑到附近打頭的那輛中巴車居然頭一拐向著附近跑道的一架螺旋槳式老式客機(jī)駛?cè)ァ?br/> 對(duì)的！就是抗戰(zhàn)片里長(zhǎng)見的左右兩個(gè)機(jī)翼各掛著一個(gè)螺旋槳的小型客機(jī)！
有旅客第一次見到飛機(jī)非常興奮拿出照相機(jī)想拍照卻被制止了，九十年代初機(jī)場(chǎng)還是保密單位禁止拍照。
“那是什么飛機(jī)好小??！能坐幾個(gè)人?。 辟Z磊看著那架飛機(jī)感慨了一句。
“安—24蘇聯(lián)產(chǎn)小型客機(jī)，機(jī)身長(zhǎng)23.53米、翼展29.2米、高度8.32米、機(jī)身寬2.9米、機(jī)身高度2.5米。”萬能的范平安保鏢開口道出一連串專業(yè)數(shù)字，賈磊聽了連連驚嘆。
突然賈磊把頭貼在玻璃上使勁往外看，他用自己2.0的視力看到那架飛機(jī)所有上機(jī)的乘客都是彎著腰進(jìn)去的。
“那、那、那……個(gè)機(jī)門多高？”賈磊抖啊抖的問。
“安—24客艙和行李艙艙門高1.4米、寬0.75米、貨艙門高1.1米、寬1.2米，因?yàn)槭抢吓f機(jī)型客艙機(jī)身比較小?！狈镀桨踩嘀^說。
賈磊不由得回憶起前世自己坐飛機(jī)時(shí)遇到的某個(gè)三百多斤的大胖子，擱在1990年他恐怕連這個(gè)飛機(jī)門都進(jìn)不去。
“現(xiàn)在的空姐真是好福氣，誰見了都要給她們鞠躬！”賈磊感嘆了一句。周圍的乘客聽了都笑起來。他們沒一個(gè)人感到生氣的，實(shí)在是十幾年前全國(guó)的人都是這樣坐飛機(jī)的，現(xiàn)在不用彎腰進(jìn)門的飛機(jī)數(shù)量也還不到一半呢。
“我好想做一次那個(gè)飛機(jī)呀，我以前就自己在電影里見過從來沒坐過。”賈磊向往的說，他一直趴在車窗上看著安—24直到再也看不見了才戀戀不舍的收回目光。
又走了一陣子前面的另一輛擺渡車也離隊(duì)開走了，這吳發(fā)展要坐的飛機(jī)賈磊可是認(rèn)識(shí)的。
“波音747。”賈磊看著飛機(jī)說。
“是波音737?！狈镀桨布m正到，他以為賈磊對(duì)飛機(jī)不熟悉才叫錯(cuò)名字的。
可憐的賈磊前世發(fā)財(cái)太晚只坐過波音747，從來沒見過波音737。
“波音737是國(guó)內(nèi)最好的客機(jī)了，坐起來特別舒服！”旁邊的一個(gè)乘客看著波音737說。賈磊點(diǎn)頭同意，波音飛機(jī)坐起來的確不錯(cuò)。
可惜這架波音737也不是賈磊要坐的飛機(jī)，國(guó)內(nèi)僅有的幾家波音737飛機(jī)都是跑國(guó)際航線的，這一架的目的地就是港島，吳發(fā)展會(huì)從港島過關(guān)到鵬城。
擺渡車又走了一會(huì)賈磊總于見到了自己這次要坐的飛機(jī)。
“三叉戟！”賈磊心中驚呼一聲，這可是林某人逃跑時(shí)坐的那種機(jī)型，賈磊當(dāng)年在網(wǎng)上可是看過圖片的。
賈磊對(duì)這款進(jìn)入歷史書的飛機(jī)可是神往已久了，沒想到真到了它面前卻大失所望。
這架大名鼎鼎的飛機(jī)居然只有三十多米長(zhǎng)！
“這架飛機(jī)就是我們要坐的蘇聯(lián)產(chǎn)三叉戟！它機(jī)身長(zhǎng)34.98米、翼展29.87米、整機(jī)高度超過8米，客艙寬度3.44米、高2.03米，這個(gè)艙門可以站著的進(jìn)去的?！狈镀桨步o賈磊詳細(xì)的科普說，賈磊白了他一眼。
“我身高還不到一米二，現(xiàn)在坐哪個(gè)飛機(jī)都不用彎腰就能進(jìn)門。”賈磊氣呼呼的說。
?。?br/> 走進(jìn)機(jī)艙里賈磊總于有了一種前世乘坐飛機(jī)的熟悉感覺，國(guó)內(nèi)黃金周的飛機(jī)就和現(xiàn)在差不多。人特別多！
現(xiàn)在的飛機(jī)因?yàn)閿?shù)量稀缺，座位安排都是按照最大載客量來排的，經(jīng)濟(jì)艙一水的四座和六座的座位又小又?jǐn)D！
坐在賈磊后面的一個(gè)大胖子和賈磊的鄰坐說了好幾句好話才換到賈磊身邊的座位上來，大胖子費(fèi)力的擠進(jìn)來后深深的松了一口氣。
“我太胖那邊太擠了，都和別人肉貼肉了。所以就換到這來了，小朋友占的地方小會(huì)輕松一些?！贝笈肿訉?duì)賈磊他們解釋說，賈磊理解的點(diǎn)點(diǎn)頭。