羅佳其實(shí)從來沒把自己當(dāng)成多么了不起的人物，在家的時(shí)候，母親照樣逼他把碗里的剩飯吃干凈，否則就嘮叨那些粒粒皆辛苦的話，吃完了飯他還要負(fù)責(zé)掃地擦桌子。
　　
　　然而在羅佳的合作伙伴眼里，那可就大大的不同了，知道他要來，雅迪公司的董老板早早等在公司里。
　　
　　羅佳一到，他便帶著全公司管理層出來迎接，大熱的天，他們都穿著白襯衣，打著領(lǐng)帶，一水兒的商務(wù)派。
　　
　　羅佳這個(gè)人沒什么架子，很容易打交道，但是羅佳對(duì)合作伙伴的要求卻非常的高。
　　
　　過去的電動(dòng)車領(lǐng)域，頗有些魚龍混雜，產(chǎn)品質(zhì)量良莠不齊。
　　
　　所以羅佳給他們立了規(guī)矩，作為關(guān)系到交通安全的重要產(chǎn)品，質(zhì)量一定要高標(biāo)準(zhǔn)。
　　
　　產(chǎn)品上市之前，要經(jīng)過星辰科技的檢測(cè)，機(jī)械事業(yè)部那幫技術(shù)宅覺得這個(gè)東西可以，他們才能賣。
　　
　　星辰科技機(jī)械部那些技術(shù)宅是一般人嗎？
　　
　　肯定不是??！
　　
　　前后送去幾十種樣品，百分之九十被那幫技術(shù)宅直接打回來。
　　
　　輪胎摩擦系數(shù)不足，回爐重造。
　　
　　剎車距離不過關(guān)，回爐重造。
　　
　　焊接工藝不過關(guān)，還是回爐重造。
　　
　　雅迪和愛瑪是目前國(guó)內(nèi)最大的兩家電動(dòng)車廠，年銷量五百萬臺(tái)，技術(shù)實(shí)力是這一行里頂厲害的了。
　　
　　即便這樣，雅迪公司也拼了老命，才達(dá)到羅佳要求的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。
　　
　　在辦公室里落座之后，董老板讓秘書上茶，羅佳沒有夏天喝熱茶的習(xí)慣，直接要了一瓶冰鎮(zhèn)椰子汁。
　　
　　羅佳開門見山的說，“這次我們有三大類型的產(chǎn)品同時(shí)推出，你們是機(jī)械組最晚一個(gè)批下來的，所以我專門過來看看?！?br/>　　
　　董老板巨汗，感覺心虛的很。
　　
　　羅佳這次野心非常大，直接推了三大類電動(dòng)產(chǎn)品，除了電動(dòng)車之外，還有電動(dòng)摩托車。
　　
　　五羊，新大洲，嘉陵，輕騎，豪爵，宗申，這些廠家技術(shù)實(shí)力全部在雅迪和愛瑪之上，畢竟人家之前是做摩托車的。
　　
　　豪爵造的鈴木gs250，新大洲造的本田today，五羊造的本田cb190，輕騎造的標(biāo)志摩托，宗申造的比亞喬和阿普利亞，這些全都要賣到霓虹和歐洲市場(chǎng)。
　　
　　羅佳告訴他們，國(guó)產(chǎn)電動(dòng)摩托車必須滿足苛刻的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，豪爵這類廠家馬上就能做到，因?yàn)樗麄儽緛砭陀屑夹g(shù)實(shí)力。
　　
　　還有一類是電動(dòng)自行車，比如一輛捷安特山地車，從變速到剎車全部不動(dòng)，只在前輪加裝200w微型電機(jī)，橫梁加裝小型電池組和電控器，再更換一下電門和電子剎車。
　　
　　看起來完全就是山地車的樣子，從車架到輪胎，再到變速器，也滿足苛刻的歐洲標(biāo)準(zhǔn)，只不過是在一輛山地車的基礎(chǔ)上，做了輕量級(jí)改裝，質(zhì)量也是棒棒的。
　　
　　當(dāng)然了，這次羅佳并沒有和捷安特，美利達(dá)合作，而是選擇了鳳凰，永久，飛鴿，喜德盛，富士達(dá)，這幾個(gè)最大的國(guó)內(nèi)自行車廠，由他們負(fù)責(zé)輕量級(jí)電動(dòng)自行車產(chǎn)品。
　　
　　這些國(guó)產(chǎn)廠家被灣灣廠家壓制很多年了，有了羅佳撐腰，這回總算硬氣了一把。
　　
　　事實(shí)上他們的產(chǎn)品質(zhì)量一點(diǎn)不差，賣幾萬元的北美崔克和閃電，很多車型就是天津和廣東的工廠，給他們代工的。
　　
　　這些國(guó)內(nèi)的自行車廠有技術(shù)實(shí)力，可惜牌子不行，你和別人說富士達(dá)自行車，別說外國(guó)人了，華夏人都沒聽說過，所以只能做代工，賺點(diǎn)小錢。
　　
　　以上兩種都是本身有實(shí)力，缺乏品牌和營(yíng)銷的廠家，他們都沒有問題，早就準(zhǔn)備好了，只要羅佳一聲令下，馬上就把產(chǎn)品推到全世界。
　　
　　唯獨(dú)艾瑪和雅迪這類廠家比較麻煩，他們的產(chǎn)品沒有電摩馬力大，沒有電動(dòng)自行車輕便，屬于華夏特有的，即不叫電摩，也不叫電動(dòng)自行車，而叫電動(dòng)車。
　　
　　準(zhǔn)確定位的話，電動(dòng)車應(yīng)該屬于超輕量級(jí)電摩，電動(dòng)自行車功率沒有超過500w的，電摩功率沒有低于1000w的，而雅迪和愛瑪?shù)漠a(chǎn)品，位于兩檔中間，技術(shù)能力則位于最后。
　　
　　羅佳頓了一頓，“國(guó)內(nèi)造電動(dòng)產(chǎn)品的廠家實(shí)在太多了，將來一定要通過激烈的競(jìng)爭(zhēng)，形成三到五家巨頭企業(yè)，這樣才有國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力。”
　　
　　“雖然你們的產(chǎn)品已經(jīng)批了，但能不能打過以豪爵為首的摩托車廠，和以鳳凰為首的自行車廠，就要看自己了?！?br/>　　
　　董老板猛地一怔，神情變的嚴(yán)肅起來，認(rèn)真的說，“這個(gè)請(qǐng)羅總放心，第一，我們已經(jīng)決定要全力以赴，第二，就算到時(shí)候輸了，我們?cè)纲€服輸?！?br/>　　
　　羅佳笑著說，“明白就好，并不是我們星辰科技?xì)埲?，而是市?chǎng)競(jìng)爭(zhēng)本來就殘忍，北美在鼎盛時(shí)期，曾經(jīng)有上千家汽車廠，最后活下來的也就三家而已。”
　　
　　“而你們之間的勝出者，將要挑戰(zhàn)的對(duì)手是本田，雅馬哈，川崎，鈴木，哈雷，ktm，杜卡迪的摩托車霸權(quán)，是崔克，閃電，梅花，尼古拉，look，皮娜，土撥鼠的自行車霸權(quán)，那些都是狠角色。”