????星辰科技終于亮出了銳利的爪牙，平心而論，300h等級(jí)電池的確很驚艷，但還沒到能夠吊打全球的程度。
????松下和索尼之所以如此沉得住氣，正是因?yàn)樗麄冇X得自己有實(shí)力戰(zhàn)勝星辰科技，霓虹，德國(guó)，北美，三大軍團(tuán)的目標(biāo)，都是500h級(jí)別起步。
????可是誰能想到呢，星辰科技的電控居然橫空出世了，二十分鐘充滿百分之八十電量，這絕對(duì)是碾壓全球的黑科技！
????將電池平均分配成兩百到四百個(gè)獨(dú)立模塊，每個(gè)模塊八個(gè)耳極，四路充電，星辰科技的電控技術(shù)完全創(chuàng)造了歷史。
????外行人或許只看到了充電時(shí)間，工程師們想的卻是超精密能量總控，這種可怕的技術(shù)，能同時(shí)進(jìn)行八百到一千六百路充電，效果簡(jiǎn)直太炸裂了！
????那可是一千六百路同時(shí)充電??！
????會(huì)造成地獄級(jí)的電池管理難度，鬼才知道星辰科技是怎么做到的，這種技術(shù)簡(jiǎn)直神了！
????“我去！二十分鐘充百分之八十，那不是能從東北一路開到三亞？”
????“何止啊，只要有足夠的充電樁，你開到全世界也沒問題?！?br/>
????“國(guó)產(chǎn)電動(dòng)車威武！”
????彈幕刷新了一波，網(wǎng)友們紛紛慶賀，國(guó)產(chǎn)電動(dòng)車雖然個(gè)頭不大，但卻解決了電動(dòng)車長(zhǎng)途續(xù)航，這個(gè)最大的難題。
????目前全球最好的充電技術(shù)，是德國(guó)保時(shí)捷公司的八百伏超級(jí)快充，全速運(yùn)行的時(shí)候，能達(dá)到可怕的四百千瓦功率，簡(jiǎn)單來說，就是一個(gè)小時(shí)內(nèi)朝車?yán)锍渌陌俣入姟?br/>
????但保時(shí)捷種技術(shù)有幾個(gè)致命的弱點(diǎn)，造價(jià)昂貴，安全性差，還有就是對(duì)電池的損耗非常嚴(yán)重。
????而星辰科技使用的，是低電壓多耳極分組技術(shù)。
????這種技術(shù)簡(jiǎn)單來說，可以想象為上千塊手機(jī)電池，然后同時(shí)連接上千條充電線，每組充電線的功率都不大，但全部加在一起，效果可就太震撼了。
????給手機(jī)充電這種事情，每個(gè)人都很熟悉，除了三星牌炸彈之外，絕大多數(shù)時(shí)候都是非常安全的，而且還有利于電池保養(yǎng)。
????既然有這么多好處，特斯拉和保時(shí)捷為什么沒有選擇，和星辰科技一樣的低電壓分組技術(shù)呢？
????原因很簡(jiǎn)單，因?yàn)樗麄冏霾坏健?br/>
????同時(shí)管理上千個(gè)充電模塊，需要一顆強(qiáng)大無比的電源控制芯片，再加上智能化數(shù)字管理模型。
????即便星辰科技號(hào)稱華夏最強(qiáng)硬漢天團(tuán)，也前前后后準(zhǔn)備了半年多的時(shí)間，換成其他公司，難度就更逆天了。
????通過比亞迪王老板的介紹，網(wǎng)友們終于明白了，電池組這個(gè)東西，造出來并不難，難的是怎么進(jìn)行科學(xué)管理。
????星辰科技的快充技術(shù)不是最快的，但他們?cè)谶_(dá)成了快充目地的同時(shí)，還確保了安全，以及不會(huì)損傷電池，造價(jià)也很低廉。
????發(fā)布會(huì)還在繼續(xù)，接下來爆出的技術(shù)指標(biāo)，同樣強(qiáng)悍無比。
????國(guó)產(chǎn)電池組在一千五百次循環(huán)之后，依然擁有百分之九十電量。
????一個(gè)循環(huán)是指電池組完全充放電過程，續(xù)航四百公里的車，你開了兩百公里，那叫半個(gè)循環(huán)。
????按照這個(gè)指標(biāo)來計(jì)算，續(xù)航最低的電動(dòng)汽車，在行駛六十萬公里后，續(xù)航依然可以達(dá)到當(dāng)初的百分之九十。
????就私家車而言，只有很少一部分，能開到六十萬公里。
????當(dāng)然了，還要減掉空調(diào)耗電，以及時(shí)間造成的化學(xué)衰減。
????可即便如此，私家車行駛六十萬公里后，也能剩下百分之七十到八十電量。
????總而言之，人們擔(dān)心的電動(dòng)汽車開幾年就要換電池，這個(gè)問題也被星辰科技解決了，完全可以放心大膽的用，一直用到報(bào)廢為止。
????吉利的李老板，還向大家展示了電動(dòng)汽車的生活場(chǎng)景。
????一家四口，開著一輛領(lǐng)克來到湖邊，在湖邊搭起帳篷，而后從車上牽出一條電源線，用電源線連接電烤爐，坐在湖邊烤玉米和臘腸。
????這段畫面引起了網(wǎng)友們極大興趣，電動(dòng)汽車相當(dāng)于一塊移動(dòng)式蓄電池，不僅有外接電源線，還有能量波無線放電模塊。
????如果開電動(dòng)汽車的話，在野外露營(yíng)無疑會(huì)變的簡(jiǎn)單很多。
????在深市，當(dāng)吉利介紹電動(dòng)汽車生活場(chǎng)景的時(shí)候，比亞迪的王老板則開始介紹全自動(dòng)充電模式。
????這種模式一旦打開，就相當(dāng)于把充電控制權(quán)交給了國(guó)家電網(wǎng)，電網(wǎng)根據(jù)當(dāng)前的用電需求，將多余的電力賣給消費(fèi)者。
????這個(gè)場(chǎng)景主要應(yīng)用在大家都睡覺之后的夜里，夜間用電更便宜，能幫大家省下一筆電費(fèi)。
????而電動(dòng)汽車搭載的無線充電模塊不再是單路，而是四路，最多每小時(shí)可以補(bǔ)充兩度電。
????如果是在城市里上下班買菜的話，依靠夜間從電網(wǎng)買廉價(jià)電力，也就足夠了，根本不用給車插上充電線。
????總而言之，網(wǎng)友們發(fā)現(xiàn)，這并不僅僅是一場(chǎng)新車發(fā)布會(huì)，更是一整套電動(dòng)汽車解決方案。