回到辦公室，馬嘯天向趙市長匯報道：“趙市長，您剛才也騎了單車，操作很簡單，單車項目就是解決一二線城市白領上下班最后一公里的問題，不僅幫用戶節(jié)約路上時間，更是綠色出行，還能一定程度緩解交通壓力，有時候人開車上班，是因為公交或者地鐵站距離單位有一定距離，所以不得不開車，如果有了單車，這部分不想開車的人，完全就可以綠色出行，做公共交通上下班，最后一公里交給嘯天單車”；
　　“嘯天單車項目總投資要遠超我上次給您說的10億，可能要高達60-70億，不過這么多資金，是需要分階段投入，而且我也打算等市場到一定規(guī)模后，引入企鵝和阿里投資，到時候打通支付寶微信的掃一掃，都可以直接打開智能鎖，這樣就可以最大限度引流，讓更多人更加方便快捷的使用，所以最終我們嘯天資本可能投入30-40億，其他20多億會是投資方出出資，其實讓他們投資，最主要不是看中他們資金，我也不差那二三十億”，大家聽到這里，心里無語到，這才是真豪啊，二三十億不是兩三百萬啊，尤其是趙市長和孫楊秘書原以為就是10億的大項目，沒想到現(xiàn)在都已經(jīng)成為60多億的超大項目，如果真的按照這個落實，完全可以成為今年國內(nèi)最大的單筆投資項目，看來得更加深入了解，讓項目能夠落地，這也是最大的政績啊。
　　“主要是他們的用戶量大，這才是我們看中的地方”；
　　我們公司打算把嘯天單車做成一個惠民項目，同時也做成一個慈善項目，這個單車目前因為是樣品，成本在1200多元，后期一旦批量生產(chǎn)，價格能降低到600-800元，本來打算是收每個客戶一定押金，畢竟投資太大，對于一個企業(yè)來說，必須得有現(xiàn)金流補充，不然根本沒辦法進行，但是被我否定，我說既然是惠民的，就別一邊說惠民，一邊又收押金，我自己全部承擔所有，這是其一；
　　其二，我們公司根據(jù)市場調(diào)研自己測試，一公里內(nèi)踩車一般10分鐘左右，2-3公里都很少超過半個鐘，所以前期為了拓展市場，價格會定在30分鐘0.5元，后期可能會調(diào)整到1元，其實不管是0.5或者1元，對用戶來說，都不多，還會有類似包周套餐，半月套餐，包月套餐，季度套餐等滿足不同群體需求，選擇對應的套餐，每月不會超過40-50元的單車支出，雖然是惠民，但是也總得回點本，不然項目也很難長久下去，合理的利潤才是長久的根本；
　　其三，我們決定，用戶支付的金額2%用于貧困助學，如果按照1000萬臺嘯天單車計算，每天每臺車騎行5次，每次1元，也就是每天有5000萬流水，將有每天100萬用于貧困助學，每月就是3000萬，一年就是3.6億的貧困助學。
　　其四，我們也會給所有使用單車的人，在騎單車的時候，購買意外險，保證用戶的安全。
　　從馬嘯天說嘯天單車從最初的10億將變成60-70億，再到用戶不需要押金，馬嘯天全部承擔，然后就是嘯天單車批量成本竟然都高達600-700元，接著就是為騎單車用戶購買保險，最后是2%的流水資助貧困助學，這是流水的2%，不是凈利潤的2%，尤其是這個項目未來很長一段時間都是虧損狀態(tài)，也就是說嘯天資本要多出2%流水的資金用于貧困助學，趙市長內(nèi)心已經(jīng)震撼的無語言表，自己都想勸說馬嘯天可以收入一定押金或者提高用戶費用，主要是馬嘯天投資太高，還不知道何時才能收回成本，這種只為惠民和公益的項目，本應該是政府來做的，現(xiàn)在反而讓一家企業(yè)獨自承擔。
　　趙市長問道：“小馬，我已長輩的身份問你，這個單車項目，也不怎么賺錢，那為什么你會做呢，我不相信你這么年輕，就有這么大愛，哈哈”。
　　馬嘯天說：“趙叔，那我也給您實話實說了，我個人沒啥情懷，至少目前沒有那么大，這個項目投資這么多資金，還基本是我自己虧錢，最主要的原因就是我來錢太快了，快到自己都覺得不太真實，而且賺的錢很多，說明就有很多人虧了這么多錢，所以想通過類似惠民性質(zhì)的項目，來反饋給大家，同時也長久的進行貧困助學，遠遠比一次性捐贈要更加有意義，這就是我心里最根本想法”，馬嘯天原本想說一些冠冕堂皇的話，最后看到趙市長真摯的眼神，還是決定說出內(nèi)心的想法。