最先談妥的供應(yīng)商是那家皮草制衣廠，忽悠旅游鞋廠的老板要比皮草制衣廠晚了一個(gè)中午再加上大半個(gè)下午，但最先把庫(kù)存商品發(fā)過來的，卻是那家旅游鞋廠。
　　個(gè)中緣由，值得細(xì)品。
　　兩百三十雙男式旅游鞋，一百九十雙女式旅游鞋，總共四百二十雙鞋子分裝在三十五只大紙箱中。
　　黃罡估計(jì)不住，租來的貨車小了些，差點(diǎn)就得跑第二趟。
　　項(xiàng)云龍?jiān)谖镔Y局顯然很有面子，一個(gè)電話打過去，便在他倉(cāng)庫(kù)所在地的隔壁給楊寧騰出來了兩大間房。
　　那種事業(yè)單位拿來做大辦公室用的，單一間的面積就有五十多平米。
　　關(guān)鍵是，租金還忒便宜。
　　隔了一天，皮草和電子表也一前一后發(fā)到了帝都。
　　拿來當(dāng)做倉(cāng)庫(kù)的那兩間辦公室也不過用了大半間。
　　黃罡不由生起了邪念。
　　“要不，咱哥倆把家搬過來唄?！?br/>　　這顯然是開玩笑。
　　人家好好的事業(yè)單位辦公場(chǎng)所，能騰出兩間房來給你當(dāng)倉(cāng)庫(kù)已經(jīng)很給面子了，你丫卻得寸進(jìn)尺，還要在里面吃喝拉撒，偶爾還要伙同某醫(yī)學(xué)院大學(xué)生一塊看歐耶，實(shí)在是太過分。
　　不過，黃罡的話倒是提醒了楊寧。
　　咱哥們現(xiàn)在算是有錢人了，再他么住地下室顯然不合適，等這趟生意跑完回來后，一方面要忙著把新公司注冊(cè)下來，另一方面，也得在這倉(cāng)庫(kù)附近租一個(gè)兩居室。
　　哦，不。
　　三居室。
　　得給項(xiàng)方舟留一間。
　　省得這貨再跟自己擠一張床。
　　太他么危險(xiǎn)了。
　　總共七十四只紙箱的貨，任憑這哥倆生出三頭六臂來，也是無法帶上火車。
　　而要依靠貨運(yùn)列車的話，又他么找不到關(guān)系，硬擱硬地排隊(duì)，估計(jì)得排到下個(gè)月。時(shí)間就是金錢，這排隊(duì)的多半個(gè)月，楊寧也好，黃罡也罷，自然是不肯接受。
　　更要命的是，這些貨理論上將不怕擠不怕壓，但真要是被擠被壓毀了賣相，那出手的價(jià)格必然會(huì)大打折扣。
　　而鐵路運(yùn)輸過程中的那種暴力裝貨方式……
　　就算不需要排隊(duì)，也不敢把貨交給鐵路走貨運(yùn)啊！
　　解決的辦法早就想好了。
　　算準(zhǔn)了時(shí)間，在帝都租上一輛大貨車，將貨拉到二連浩特，趁著列車在站臺(tái)上要停留三個(gè)多小時(shí)的空檔，發(fā)動(dòng)伊萬諾夫手下的乘務(wù)員們，最多半個(gè)小時(shí)就能裝上車。
　　等到了莫思柯，更好解決。
　　軍車直接開上站臺(tái)，二十分鐘卸貨并裝車，順便搭乘軍車出站，拉不拉風(fēng)其實(shí)并不重要，重要的是連車票錢都他么可以省了。
　　倒?fàn)?，好歹也是個(gè)爺。
　　背著扛著大小包裹，擠在硬座車廂，呼吸著各種氣味混雜在一起的污濁空氣……那種日子，能是‘爺’過的嗎？
　　咱這種，才是正兒八經(jīng)的倒?fàn)敗?br/>　　隨車前往二連浩特的路上，楊寧總結(jié)了過去，再展望未來，不免有些小得意。
　　迎面，同樣是一輛貨車駛來，揚(yáng)起了漫天塵土。
　　貨車鉆進(jìn)這片塵土的時(shí)候，駕駛室中，楊寧禁不住咳嗽了起來。
　　尼瑪，這好像也不是‘爺’過的日子啊！