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重塑人生三十年 第五十四章 個(gè)體存在感

受了傷的陳子邇什么都做不了了,于是他把所有時(shí)間都放在自己的學(xué)術(shù)上,加上對(duì)后世城市切身的體會(huì),他大概摸索到了之前那個(gè)問題的答案。
  他之前想的那個(gè)問題是,為什么我們國內(nèi)的城市修了那么多的路,那么多的地鐵,我們的基礎(chǔ)設(shè)施搞的那么高大上,可是幾乎就沒有城市不堵的!
  人多是一個(gè)重要因素,可也正是因?yàn)槿硕嗖鸥衙恳还锏穆酚玫暮苡行省?br/>  陳子邇把自己的觀點(diǎn)用心整理,準(zhǔn)備寫在論文里,這個(gè)過程盛淺予幫了很大的忙,也讓陳子邇發(fā)現(xiàn)她真的很善良。
  因?yàn)楹苌儆腥四馨褎e人的事當(dāng)做自己的事那樣上心的,可盛淺予真的算是盡心竭力的幫了他,不論是一些書中復(fù)雜公式的解釋與運(yùn)用,還是自己最后論文成稿后格式的調(diào)整。
  這個(gè)真的幫到了陳子邇,他從沒想到搞學(xué)術(shù),論文的格式會(huì)如此重要。
  他的論文里嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓酵茖?dǎo)不多,但是他提出了兩個(gè)很明確的觀點(diǎn)。
  第一、城市道路的建設(shè)要以人為本,不能以車為本。這怎么理解?
  陳子邇不知道其他人什么感覺,反正就他自己來說,不喜歡城市那個(gè)寬闊無比的大馬路。尤其是后來很多城市搞xc區(qū)規(guī)劃。那都是什么規(guī)劃?
  道路,單向,至少來四個(gè)車道!
  國家規(guī)定每個(gè)車道寬3.5m噯,那雙向八個(gè)車道再加上綠化帶、非機(jī)動(dòng)車道,那一條路下來就是差不多要有35m的寬度!這什么概念?
  是,路是很漂亮,車開在上面感覺也舒服,可是你們想過過馬路的行人沒有?35米哎!可以搞個(gè)短跑比賽了!
  你想過住在路兩邊的居民沒有?那就是已經(jīng)基本把社區(qū)和社區(qū)、人和人給隔離開了!所謂鋼鐵森林,鋼鐵森林,那可不就是嘛,整個(gè)城區(qū)看不到一點(diǎn)有人情味的地方!這明明就是給車建的城市嘛,哪里是給人建的。
  而且這樣搞,人們出個(gè)門有點(diǎn)事過兩個(gè)街道就可能有個(gè)幾公里的路程,那有車的鐵定開車,正好路寬敞又好開,這是什么?惡性循環(huán)!你別說建雙向八車道,你建個(gè)十六車道過兩年看看堵不堵。
  所以城市交通要以人為本,給人方便。
  第二,在做城市道路規(guī)劃的過程中,要以人的視角出發(fā),不要以鳥的視角出發(fā)。這什么意思?
  其實(shí)這是每個(gè)人都有的體驗(yàn):后世,即使是一個(gè)小縣城,從空中看,航拍的即使不美化,那城市看起來也很壯觀,可是你下去走走看,三個(gè)字:臟亂差。
  就算是一線城市也是一樣,你從空中看,漂不漂亮?那還用說,基本可以和世界上任何一座城市的cbd相提并論,可是你下去走走看,和從空中看的感覺一樣嘛?那就跟近視眼看人一樣,離遠(yuǎn)看,哎喲可以,靠近一看,就是一句臥槽!
  所以很多道路、以及城市功能區(qū)的打造都是規(guī)劃師拿著筆以俯視的視角給出的圖,可以說這個(gè)角度的確是很美的??捎惺裁从??對(duì)于生活在城市中的人來說,我俯視不了啊,你不能讓我天天看著航拍紀(jì)錄片吧?
  ~~~~~~~~~
  辦公室里王教授拿著陳子邇的論文看了看,一開始是瀏覽的時(shí)候,看通篇全是文字,覺得能是什么好論文?結(jié)果慢慢看下去去發(fā)現(xiàn)這個(gè)同學(xué)提出的思想跟現(xiàn)在的完全大相徑庭!
  陳子邇?cè)谂赃呇a(bǔ)充說:“我們國家人口多,需求大,路肯定是要多修,但是我不認(rèn)為一味的修快速路能夠解決問題?!?br/>  “照現(xiàn)在這樣搞下去,那最后我們城市的橋梁是宇宙級(jí)的,快速路是世界級(jí)的,主干路是歐美級(jí)的,次干路是非洲級(jí)的,那支路基本就是印度級(jí)的?!?br/>  王教授被逗的一笑,還佯作批評(píng),“你怎么還搞上了國家歧視了?!?br/>  陳子邇嘿嘿笑道:“那印度的基礎(chǔ)設(shè)施差嘛。話說出來是笑話,可對(duì)于城市交通來說那就是災(zāi)難,王教授你也說過城市交通是一個(gè)大的系統(tǒng),那我可不可以這樣理解,快速路主干路就像是人體的大動(dòng)脈,我不是說不要建大動(dòng)脈,但是毛細(xì)血管也很重要的。小路搞不好,大家最后都擠到快速路上去,那也一樣是堵啊!”
  王教授臉色凝重,他是老教授自然知道這樣的后果。
  陳子邇則是清楚的,后世的大城市那就是印度級(jí)的小路,結(jié)果大家都去擠那個(gè)快速路,最后搞的快速路都要上紅綠燈了。
  快速路,快速路,顧名思義就是車速要快,為此也是基本不要設(shè)紅綠燈的,可是后來車流太多,不設(shè)不行,尤其在不同向車流交匯的地方。
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