天衢市有兩個(gè)火車(chē)站，一個(gè)在老市區(qū)，一個(gè)在xc區(qū)。
　　老市區(qū)那座始建于1908年的火車(chē)站，已經(jīng)經(jīng)歷了一百多年的風(fēng)風(fēng)雨雨，在高鐵時(shí)代到來(lái)之前，那座火車(chē)站就是天衢市的門(mén)戶(hù)。
　　只可惜，更快、更舒服的高鐵時(shí)代來(lái)臨了，現(xiàn)在那座老火車(chē)站只能承擔(dān)一些貨運(yùn)任務(wù)和少數(shù)普通客車(chē)客運(yùn)任務(wù)。
　　而修建于2010年的天衢東站，是專(zhuān)門(mén)為高鐵修建的一座火車(chē)站，是京滬高鐵沿線(xiàn)地級(jí)市中規(guī)模最大、等級(jí)最高的一座火車(chē)站。無(wú)論是建筑面積還是設(shè)施先進(jìn)程度，都要遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)了市區(qū)的老火車(chē)站。
　　楊靖之前在金陵上大學(xué)的時(shí)候，每年都要從這座火車(chē)站乘坐高鐵，因此他對(duì)這座火車(chē)站要更熟悉一些。
　　下了車(chē)，跟隨著不算多的人流走出了天衢東站，一出站口，那種熟悉的感覺(jué)立刻就撲面而來(lái)。
　　無(wú)論是那略顯干燥的空氣還是周?chē)鞘煜さ恼Z(yǔ)音，都讓楊靖再次有了一種想哭的沖動(dòng)。
　　呆呆的站在出站口一邊，楊靖有些貪婪的呼吸著，原本那嘈雜的聲音此時(shí)也是顯得如此的親切。
　　兩年了！已經(jīng)足足兩年多沒(méi)有呼吸到這樣熟悉的空氣，沒(méi)有聽(tīng)到這么親切的聲音了。
　　“師傅，打車(chē)嗎？到汽車(chē)站和老火車(chē)站三十塊錢(qián)就能走?！币粋€(gè)帶著天衢獨(dú)特口音的問(wèn)話(huà)聲硬生生的打斷了楊靖的享受，這讓楊靖很不滿(mǎn)。
　　瞥了那位出租車(chē)司機(jī)一眼，楊靖沒(méi)搭理他。
　　不過(guò)，能干出租車(chē)司機(jī)的，臉皮早就已經(jīng)練就出來(lái)了，那位司機(jī)也不以為忤，繼續(xù)笑呵呵的說(shuō)道：“師傅，你到哪兒去??？坐我這車(chē)吧，保準(zhǔn)既安全又舒服，還省錢(qián)。”
　　“唉，老師，去哪兒??？坐我這車(chē)吧？”
　　“師傅，我的車(chē)就停在那邊......”
　　......
　　幾乎是在短短的十幾秒鐘之間，已經(jīng)有五六個(gè)出租車(chē)司機(jī)擁了上來(lái)，一個(gè)個(gè)的都用一種期盼的聲音問(wèn)楊靖。
　　也怪不得這些司機(jī)都把目光瞄準(zhǔn)了楊靖，在回國(guó)之前，楊靖奢侈了一把，在倫敦花了八千多鎊買(mǎi)了一身阿瑪尼的休閑西裝和風(fēng)衣，而且楊靖本身身材不錯(cuò)，十足的一個(gè)衣服架子，再加上在國(guó)外留學(xué)這兩年養(yǎng)成的那種氣質(zhì)，這身衣服穿在他身上很出那種味道。
　　用天衢話(huà)來(lái)講，那就是很抓人眼球。
　　尤其是楊靖在抬手間不經(jīng)意的露出了那塊價(jià)值幾百萬(wàn)美元的百達(dá)翡麗鉑世界時(shí)腕表，更是讓他在無(wú)形中增添了無(wú)數(shù)的魅力。
　　即便是在國(guó)外，也有很多人認(rèn)不出來(lái)?xiàng)罹甘滞笊洗鞯哪菈K表，更別說(shuō)國(guó)內(nèi)了。別說(shuō)這塊表了，恐怕就是百達(dá)翡麗這個(gè)牌子，在國(guó)內(nèi)普通老百姓中，也有絕大部分人認(rèn)不出來(lái)。
　　但名表就是名表，尤其是科蒂爾大師親手打造的名表，就算是認(rèn)不出來(lái)也能看出這塊表的不凡。名表就和名車(chē)一樣，有的名車(chē)你認(rèn)不出來(lái)是什么牌子的，但一看就知道這絕對(duì)是一輛好車(chē)。
　　名表同樣如此。
　　和國(guó)內(nèi)流行的高仿表相比，科蒂爾大師打造的這塊百達(dá)翡麗鉑世界時(shí)腕表就好像是屹立在雞群中的那頭鶴，就算看不出來(lái)那頭鶴是一頭丹頂鶴，但鶴就是鶴，永遠(yuǎn)是雞無(wú)法比擬的。
　　天衢這邊的出租車(chē)司機(jī)就是這樣，尤其是在火車(chē)站和長(zhǎng)途客運(yùn)中心附近“蹲點(diǎn)”的出租車(chē)司機(jī)，只要看到有客人，不管人家坐不坐車(chē)，這幫家伙都會(huì)一股腦的圍上去。