兩千多公里的路，足足開(kāi)了七天七夜，李路一行人在第八天早上進(jìn)入了洛陽(yáng)市區(qū)，這會(huì)兒，他們與乞丐無(wú)疑了。連續(xù)一周都沒(méi)有洗澡換衣服，基本上是人歇車不歇。
lc80的可靠性經(jīng)受住了考驗(yàn)，不愧是一代名車，許多汽車越野愛(ài)好者心目中的一代神車。
李路他們直接找到一拖，直接用介紹信在一拖的招待所那里開(kāi)了客房，第一件事就是好好的洗個(gè)熱水澡，然后踏踏實(shí)實(shí)的睡上一覺(jué)。
李路已經(jīng)不知道在心里發(fā)了多少回誓——以后堅(jiān)決不開(kāi)車跑這么遠(yuǎn)的路。這還是開(kāi)lc80這種全尺寸寬大舒適的越野車，換成別的車，人估計(jì)早就廢了。這年月的道路狀況實(shí)在是差得可以！
由于比原定的時(shí)間晚了好幾天才到達(dá)，李路已經(jīng)無(wú)法和馬金濤的學(xué)生取得聯(lián)系，他只能去電話局往家里打電話。為了方便溝通，李路找周秘書(shū)幫忙，在他出發(fā)前給紅星拖拉機(jī)廠安裝了電話，為此專門(mén)拉了一條線路過(guò)去，因此他可以直接往紅星廠打電話。當(dāng)然，這會(huì)兒用的還不是程控電話系統(tǒng)，因此還是要經(jīng)過(guò)繁瑣的轉(zhuǎn)接。
好幾分鐘后才接通，又要等接電話的去把馬金濤喊過(guò)來(lái)，又是幾分鐘。和馬金濤取得聯(lián)系，馬金濤再和他的學(xué)生聯(lián)系。他和他學(xué)生之間只能通過(guò)電報(bào)聯(lián)系，他的學(xué)生看到電報(bào)之后，會(huì)到招待所來(lái)和李路會(huì)合。
這個(gè)過(guò)程再快也要兩天的時(shí)間。
因此，在等待的時(shí)間里，李路大手一揮，讓其余三人出去轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)十三朝古都洛陽(yáng)，他留下等馬金濤的學(xué)生。
在華夏歷史上，洛陽(yáng)有舉足輕重的地位，是歷史的見(jiàn)證，建立于夏朝，歷經(jīng)了商、西周、東周、東漢、曹魏、西晉、北魏、隋、唐、后梁、后唐、后晉等十三個(gè)朝代的定都，前后超過(guò)一千五百年。
一拖當(dāng)年的選址確定放在洛陽(yáng)，據(jù)說(shuō)是因?yàn)樘骈_(kāi)玩笑的說(shuō)了一句“容得下那么多皇帝還容不下一個(gè)拖拉機(jī)廠？”。實(shí)際上，從地理位置來(lái)看，出于各種考慮，在中原地區(qū)建立一拖，是最好的選擇，可以更好的輻射全國(guó)各地。
最令人印象深刻的，無(wú)疑是一拖的紅色蘇式建筑群，再過(guò)二十年，那些建筑物會(huì)變成保護(hù)文物。招待所，就在其中的一棟高大的紅色樓房里面，李路有機(jī)會(huì)住幾天老毛子風(fēng)格的樓房。
他也沒(méi)閑著，因?yàn)橛薪榻B信，他倒是可以在招待所周邊逛，看看聞名全國(guó)的一拖，看看制造出第一臺(tái)拖拉機(jī)廠讓華夏告別農(nóng)耕時(shí)代的一拖。在李路這種穿越人士心目中，一拖是具有神圣色彩的，與其說(shuō)是一個(gè)龐大的工廠，不如說(shuō)是一種精神圖騰的象征。
鼎盛時(shí)期的一拖，制造了全國(guó)百分之八十以上的拖拉機(jī)。
而此時(shí)的一拖，正在經(jīng)歷市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)帶來(lái)的第一波陣痛，正在咬緊牙掛渡難關(guān)。這邊是李路近幾年來(lái)唯一從一拖這里挖技術(shù)工人的機(jī)會(huì)，失去不再來(lái)。因此他哪怕千辛萬(wàn)苦，也要過(guò)來(lái)一趟。
李路不能把紅星拖拉機(jī)廠的機(jī)遇全都?xì)w結(jié)在自己的超前意識(shí)上面，那里面有非常多的運(yùn)氣的成分。比如說(shuō)遇到了光明廠來(lái)了一位思想開(kāi)放的新廠長(zhǎng)，比如說(shuō)遇到了一拖遭遇危機(jī)的這個(gè)當(dāng)口。
紅星拖拉機(jī)廠與光明廠簽署的合同里對(duì)時(shí)間做出了明確的規(guī)定，如果不能在規(guī)定時(shí)間內(nèi)交付規(guī)定數(shù)量的南方15型拖拉機(jī)，要受到懲罰的同時(shí)，紅星拖拉機(jī)廠也會(huì)失去一個(gè)為光明廠代工從而獲取制造經(jīng)驗(yàn)以及相關(guān)工藝技術(shù)的機(jī)會(huì)。
最好的辦法無(wú)疑就是挖一拖的工人，成熟的工人到位之后馬上就能展開(kāi)生產(chǎn)。