看著許振鳴認真的模樣，馬季民苦笑著搖搖頭。
　　他沒辦法，誰叫自己的徒孫是老板呢！不過，他做事還是挺仔細的，把那些損壞部件和關(guān)聯(lián)部件，都用車輛送到機修車間里，好讓許振鳴在測繪數(shù)據(jù)的時候能參考一下。
　　測繪工件是機械工程師是必備的素養(yǎng)。
　　許振鳴是老經(jīng)驗的機械男，干這種活不在話下。再加上馬季民考慮的比較周全，有配套工件的數(shù)據(jù)來參考，他花了一天的時間就把損壞的齒輪、傳動軸和一些結(jié)構(gòu)件的數(shù)據(jù)都測繪出來。
　　這些工件里，齒輪測繪是最難的。若是測繪不準確，齒輪的模數(shù)和齒數(shù)肯定不會錯。但是，新齒輪和配套齒輪的咬合會出現(xiàn)問題。齒輪在高速運轉(zhuǎn)時，齒牙會容易疲勞，出現(xiàn)迸壞或者跳齒的故障。
　　拿到這些工件的加工圖紙時，李全和孫主任等人很不放心。他們再三追問許振鳴：“小許！就按這套圖紙來加工么？”
　　看著他們的表情，許振鳴很無語。他心中暗笑：“師傅啊師傅！我是高級工程師，搞這么簡單的測繪和出圖再有問題，還怎么能混飯吃？”
　　想到這里，他笑呵呵說：“就按這套圖紙來加工！即使做錯了，我也只是損失一點材料費和加工費，損失不大！”
　　許振鳴是老板，嘴大！李全等人只好按照他的要求去加工機床配件。
　　這樣一來，機修車間的機床工就人手不夠了！
　　因此，許振鳴讓劉主任出面，從機修車間那些沒有下崗的職工里，再招募一些機床工上崗操作機床。
　　李大眼沒被選中。
　　他私下來到許振鳴的辦公室，面帶苦笑的求許振鳴：“小許老板！你就讓我上機床吧！否則，我什么時候能還你那五百塊錢？”
　　其實，許振鳴借給李大眼的那五百塊錢，根本沒準備想要收回來，只不過是給李大眼一個面子而已。想到這里，他笑嘻嘻說：“我們車間小萬能銑床的操作最簡單，你如果真的要上機床也不是不可以。但是，你能吃苦么？”
　　“我能！”
　　李大眼目光堅定的點點頭。
　　俗話說得好，浪子回頭金不換。許振鳴準備給李大眼一次機會，或許能幫他走上正道，也算是積德的大好事！
　　見許振鳴答應(yīng)了，李大眼的嘴角抽搐的更厲害，看起來還有些猙獰可怕。他果然是個有脾氣的人，開始認認真真的操作一臺小萬能銑床，按照許振鳴定下的規(guī)矩四班三運轉(zhuǎn)，不停的倒班。
　　不過，他最近的行動很古怪，交接班后也不愿回家，在廠里晃悠著。
　　許振鳴又解決了機修車間二十來人就業(yè)，也算做了一件大好事。當?shù)谝慌_車床的配件生產(chǎn)出來后，他親自來到紅河鄉(xiāng)農(nóng)機廠的輕型廠房里，準備裝配這臺被拆散的小普車。
　　“鳴子！還是我來吧！”
　　李全不放心，挽起衣袖準備當主操。他是一名經(jīng)驗豐富的機修鉗工，“三把刀一把錘頭”玩得很溜。
　　鉗工有“三把刀”和“一把錘頭”這么一說！
　　這三把刀，一把刀是銼刀，一把刀是鋸刀，一把刀是刮刀。老經(jīng)驗的鉗工，能用銼刀銼出精度達到0.01毫米的工件；能用鋸條下料不比鋸床差；能用刮刀修復(fù)渦輪扇葉，精度達到0.005毫米。
　　還有一把錘頭是輪大錘！輪大錘裝配工件是非常講究的，你若把工件砸出印痕來，就已經(jīng)失敗了。
　　不過，這些技術(shù)隨著各種機床和液壓工具的普及，都在漸漸的失傳。再加上，年輕的鉗工都不愿去練習(xí)這些手工技術(shù)，更加促使這些技術(shù)的失傳。
　　許振鳴就是在李全的嚴格要求下學(xué)會“三把刀一把錘頭”的。重生前，他因為有三把刀的技術(shù)在業(yè)內(nèi)很有名氣，曾經(jīng)被一家特大型鋼鐵公司請去幫忙，一萬錢一天不帶還價，給人家的大型電機刮銅軸瓦。
　　因此，他也知道李全的功底，自然很放心。想到這里，他笑嘻嘻說：“師傅！你主操，我來給你當下手！”
　　第一臺機床是老式的6130普車，傳動軸、齒輪和軸承都已經(jīng)磨損了。許振鳴測繪好數(shù)據(jù)，重新設(shè)計圖紙，制作了一套新配件。
　　軸承用得是國產(chǎn)品牌“哈瓦洛”的產(chǎn)品，直接從機電貿(mào)易公司采購來的成品；主傳動軸是用的合金鍛件，在機修車間里加工出來；傳動齒輪也是一樣，都是在機修車間里按圖生產(chǎn)的。
　　第一步當然是裝配軸承，許振鳴設(shè)計的公差是過盈配合，主傳動軸的外徑要比軸承的內(nèi)徑大了20絲。20絲是民間的說法，機械術(shù)語中是0.2毫米。這么大的余量，冷裝配是不能把軸承套到主傳動軸上的。
　　李大眼這段時間很奇怪，沒事總是跟許振鳴套近乎。
　　他今天上大夜班，白天休息，卻也來到紅河鄉(xiāng)農(nóng)機廠里幫忙裝配第一臺車床。“小許老板！軸承加熱的溫度已經(jīng)到了！”這時，他擦去額頭的汗水大喊。
　　軸承是放在油箱里通過電加熱來升溫。達到一定的溫度后，軸承受熱會發(fā)生熱膨脹，才能套進主傳動軸里。
　　“李衛(wèi)國！你測量一下軸承內(nèi)圈的內(nèi)徑，余量要超過80絲才可以裝配的！”聽到李大眼的匯報，許振鳴讓一名職工帶上防火石棉手套，準備幫助起吊軸承。
　　李大眼業(yè)務(wù)不精通，聽到許振鳴的吩咐后，詫異的問：“小許老板，為什么要超過80絲的余量？”
　　“過盈公差裝配的工件，間隙越大越好！過渡配合和間隙配合的工件，稍微加熱一下工件就行了！”許振鳴掃了一眼李大眼，傳授他裝配鉗工的常識經(jīng)驗。
　　不多時，李大眼告訴許振鳴軸承已經(jīng)加熱好，余量已經(jīng)超過了90絲。
　　最緊張的主傳動軸裝配馬上就要開始了，大家都如臨大敵一般！因為軸承一旦吊出熱油箱后會迅速冷卻。在軸承冷卻之前，必須要裝配到主傳動軸的準確位置上。否則軸承冷卻后，將會卡在主傳動軸上，上不得上、下不得下。
　　這樣一來，這塊軸承就要報廢了。
　　當然，也有些小廠會用液壓工具把軸承拉出來再次裝配。這種操作手法，會影響機床精度的！
　　“鳴子！快！你托住墊子，我來輪大錘！”看到許振鳴把軸承套入主軸后，李全大聲喊道。
　　許振鳴卻搶先拿起了大錘對李全說：“師傅，你拿好墊子，我來輪大錘?！箦N要輕震，小錘連續(xù)敲’，這個道理我懂的！”
　　許振鳴說得這個小口訣，就是熱裝配時敲打工件就位的小秘訣。
　　大錘的力量大，敲擊工件會損壞工件，一定要用銅件制作的工裝做墊子；小錘其實就是用紫銅棒做的，比較軟，可以直接敲擊工件。
　　待李全扶好工裝墊子，許振鳴輪圓了大錘連續(xù)敲打工裝。他姿勢很標準，每一下都擊打到工裝的正中心。連續(xù)敲打十幾下，軸承就已經(jīng)準確就位了。