隨著沈浩不斷跟小a聊天，他越來(lái)越覺得小a不簡(jiǎn)單。
　　除了智能水平，小a的功能也十分強(qiáng)大。
　　導(dǎo)航之類的基本功能不用多說(shuō)，它還能提升汽車的性能。
　　和傳統(tǒng)的車載系統(tǒng)不一樣。
　　弧光系統(tǒng)在下載一款車載軟件后，就會(huì)被小a“吃”下去。
　　隨后小a就能擁有這款軟件的所有功能。
　　沈昊覺得，還好這玩意兒不是出現(xiàn)在手機(jī)上，否則ios和安卓還有活路嗎？
　　他不知道小a將車載軟件“吃”下去后，怎么就會(huì)具備這款軟件的功能。
　　但有一點(diǎn)，今后用戶在使用軟件的過(guò)程中，將隔了一層，這一層就是小a。
　　舉個(gè)簡(jiǎn)單的例子。
　　很多車主以往在使用導(dǎo)航功能時(shí)，都是點(diǎn)開手機(jī)上的高德地圖或者百度地圖等軟件。
　　但有了小a，車主可以將導(dǎo)航軟件直接下載到弧光系統(tǒng)上，然后就能夠直接用語(yǔ)音命令，前往某某處。
　　隨后小a就會(huì)自動(dòng)篩選出最佳路線，這里的最佳路線指的不僅是路程最短，小a會(huì)綜合考量路況和路程，再為車主提供一個(gè)最佳行駛路線，節(jié)省車主的時(shí)間。
　　在這過(guò)程中，小a可能會(huì)綜合使用多種導(dǎo)航軟件。
　　這就很騷了。
　　以前的車載操作系統(tǒng)雖然是平臺(tái)方，但對(duì)軟件商的控制力度根本沒有這么大。
　　因?yàn)檐囕d操作系統(tǒng)的市場(chǎng)復(fù)雜，不像手機(jī)系統(tǒng)，基本上就是安卓和ios二分天下。
　　車載操作系統(tǒng)知名的就足足有五款，并且還有不少不出名的。
　　當(dāng)然，這些操作系統(tǒng)里面，市占率第一的是qnx，在全球大約有60%的市場(chǎng)，屬于一個(gè)隱形的王者。
　　但隨著弧光系統(tǒng)的問世，這些車載系統(tǒng)通通都要靠邊站，不僅如此，手機(jī)導(dǎo)航估計(jì)也要落伍了。
　　傳統(tǒng)汽車先不說(shuō)，就憑宸升科技在新能源汽車行業(yè)的影響力，讓大部分的新能源汽車廠商用弧光系統(tǒng)，根本一點(diǎn)問題也沒有。
　　不管是威逼還是利誘，這些新能源汽車廠商都拒絕不了。
　　使用前：
　　供應(yīng)商爸爸讓你用的系統(tǒng)你還敢不用？
　　想不想混了？
　　使用后：
　　這款系統(tǒng)確實(shí)好，居然還能提升自家汽車的性能，真香！
　　基本上就是這種狀態(tài)。
　　......
　　陸宸沒有想到，短短不到一個(gè)月時(shí)間，小a就火了。
　　不是在車主中間火了，而是在網(wǎng)上火了。
　　畢竟現(xiàn)在裝載了小a的新能源汽車，最多也才賣出去不到三十萬(wàn)臺(tái)。
　　相較于全球龐大的汽車保有量，三十萬(wàn)臺(tái)車不過(guò)是大海里的一瓢水罷了。
　　不說(shuō)全球汽車保有量，僅華國(guó)，21年的汽車保有量就達(dá)到了2.7億臺(tái)。
　　北美的汽車保有量比華國(guó)略低，達(dá)到了2.3億臺(tái)。
　　這么龐大的汽車總量，區(qū)區(qū)三十萬(wàn)套弧光系統(tǒng)算的上什么？
　　宸升科技工業(yè)園。
　　秦若瀾將自己的手機(jī)放到陸宸面前。
　　“給我看抖音干嘛？”
　　陸宸奇怪道。
　　“你仔細(xì)看，”秦若瀾笑道，“這是早上我助理拿給我看的?！?br/>　　聽到這話，陸宸認(rèn)真觀看起來(lái)。
　　抖音視頻很短，只有不到40秒，但里面的內(nèi)容就很有趣了，居然是一段相聲。