洛林農林機械（設計）大賽的最后一個比賽日，注定成為競爭最為激烈的一天。在這一天到來之前，所有的參賽隊伍都在進行著積極的準備工作。傍晚時分，魏斯忙完了其他的事，回到了洛林農林機械場參賽隊伍駐地。作為東道主的種子隊，他們的主場優(yōu)勢體現(xiàn)在軟硬件各個方面。經過前面三個比賽日的角逐，他們暫時排在了第四位的位置上，分數跟第二第三差距不大，唯獨跟第一名，也就是前一天大放異彩的多森機械集團參賽隊伍——“北方農墾機械”隊，相差了足足16.3分。除非接連拿下兩個加分項，而且對手不再拿下新的加分項或者在既有的項目上再往前爭取更多的分數，他們才有逆轉奪取桂冠的可能，但這種可能性實在太過渺茫了。人們有理由相信，強大的“北方農墾機械”隊還留了一手，在那位出色的駕駛員的駕馭下，他們的參賽作品有機會拿下極速加分項。經過反復商量和權衡，小伙子們決定改變策略，放棄綜合冠軍的競爭，全力向分項賽的冠軍發(fā)起沖擊。
　　如果將這場大賽視為一場戰(zhàn)役，那么參賽隊伍的工程師和維修工人們則是參戰(zhàn)的部隊官兵，他們的決策決定了進攻的路線和戰(zhàn)術策略。魏斯作為賽事的總負責人，不便于過多地介入到這些細節(jié)中來，他對小伙子們的決定給予了明確的肯定，鼓勵他們以腳踏實地的姿態(tài)去完成剩余的比賽。
　　洛林農林機械廠最好的參賽作品，伐木運輸車，采用的是類似克里斯蒂懸掛系統(tǒng)的構造，其突出特點就是越野能力強，再加上高性能的航空發(fā)動機，在公路、越野、爬坡三項競賽項目上都拿到了高分。因此，只要在最后一個比賽日力爭將這些越野賽項目提高到滿分或接近滿分，拿下這一單項的分類冠軍的希望很大。雖然多森機械集團的“北方農墾機械”也是以這類懸掛系統(tǒng)和高速的越野性能見長，但他們既然已經有了奪取總冠軍的機會，應該不會把太多注意力放在某一個方面，而是要縱覽全局，防備最后時刻遭遇“翻車”。
　　日落月升，營地里依然一片忙碌。雖然結束了軍旅生涯，魏斯并沒有因為身價地位的提升而遺棄那種吃苦耐勞的可貴品質，尼古拉亦然。這段時間，他們忙碌于這場賽事，有時索性在營地里過夜，住單人帳篷、睡行軍床，還能把酒言歡，很是快意。隨著賽事臨近尾聲，這種重溫戰(zhàn)地氛圍的機會，或許明年才會再有了。
　　臨睡前，魏斯和尼古拉各自坐在營帳前，仰頭望著浩瀚星空，后者道：“這場農林機械大賽的成功舉辦，讓星空集團的管理高層也動了心思，他們有可能會在秋天舉辦一場大規(guī)模的飛行機械競賽，或者是飛行競速賽。雖然農用飛機在速度方面沒有優(yōu)勢，但在非軍事用途方面，應該是最具實用性的，到時候可以安排飛行展示，對推廣農林航空器材會有幫助?！?br/>　　魏斯應道：“雖然我沒有王牌飛行員的高超技術，駕駛農用飛機進行常規(guī)飛行展示還是能夠勝任的。今年秋天也許來不及，但明年秋天，我們合作的多發(fā)動機飛行器肯定趕得上，沒準會讓世人大開眼界！”
　　“等到那個時候，洛林會成為諾曼人搜集情報的重點區(qū)域，早作準備吧！”尼古拉提醒道。
　　“難道現(xiàn)在就不是么？”魏斯有些無奈，自從貝拉卡瑟航空港開通以來，洛林的安全事務可分散了他不少精力。聯(lián)想起之前的諾曼之行以及后來的古妮薇爾“失蹤”事件，他恨恨地說道：“那些可憎的掌權者，什么時候才能收斂他們的野心？他們什么時候才能明白，在我們所處的文明時代，一個政權統(tǒng)治世界已經是不可能實現(xiàn)的目標了?！?br/>　　“總有一天他們會明白……但愿那一天不要太久?！蹦峁爬釉挼?。
　　“但愿吧！”魏斯仰面長嘆。
　　月落日升，最后一個比賽日到來了。開賽后，洛林農林機械廠的小伙子們目標明確的展開了最后的沖刺。他們沒有過多的關注其他隊伍的進展情況，一上來就把公路的負重運輸從原先的9.7分提高到了9.9分，這也是近乎滿分的亮眼表現(xiàn)。緊接著，他們又在爬坡越野中努力的將成績從9.5分提高到了9.8分，同樣的，這個分數也已經接近了他們這輛運輸車的性能極限。
　　在前半天的比賽中，滕古機械廠也將參賽車輛在負重方面的優(yōu)勢盡可能的體現(xiàn)到了負重項目上，基本上確保了他們拿到負重的分項冠軍。多森機械集團也如人們預料的那樣，非常穩(wěn)妥的保持著他們在總分數上的優(yōu)勢，僅對兩個前一階段不算特別理想的項目進行了完善，而當上午的賽事全部結束時，他們的領先優(yōu)勢依然保持在14分以上。這意味著除非別的隊伍從加分項目上取得突破，否則的話以常規(guī)項目是無論如何都不可能將他們拉下馬。就在后半天的比賽一開始，奇克成了那只率先向奇跡發(fā)起挑戰(zhàn)的隊伍，他們的半履帶式車輛選擇了極速加分項。事實上，輪胎與履帶的結合并不意味著在絕對速度上有優(yōu)勢，結果他們不僅沒能創(chuàng)造奇跡，還成為了唯一一只在復賽階段發(fā)生嚴重事故的參賽隊伍。他們的半履帶式的車輛在臨近終點時因前輪的爆裂而導致車輛失衡，在高速運動的巨大慣性下，這輛半履帶式運輸車如特技般縱向翻滾了一圈，狠狠的砸在了路旁的緩沖帶上。駕駛員被甩了出去，受了不輕的傷。參賽車經過如此的撞擊和翻滾，看樣子是直接報廢了。
　　奇克的事故，也基本上宣告了多森的最終勝利。在接下來的半天時間里。格魯曼和星空的參賽隊伍心存顧慮，挑戰(zhàn)加分項目的嘗試全部落敗。最終，多森機械集團的參賽隊伍順利拿下了總冠軍，他們的明星駕駛員邁耶也成為了這場大賽中最為閃亮的駕駛者，而最佳設計獎、最佳機械獎、最優(yōu)秀團隊獎則按照比賽的規(guī)則頒發(fā)給了另外三支隊伍。總的來說，多森機械成為了這場大賽的頭號贏家，成功舉辦這次賽事并且向全聯(lián)邦展現(xiàn)了工業(yè)活力和區(qū)域新面貌的洛林人亦是最大的獲益者，而這場大賽無疑成為了促進機械領域交流合作的一個平臺。據不完全統(tǒng)計，有上百項機械類的技術專利在大賽期間或是因大賽產生了聯(lián)系，并最終完成交易。諸多企業(yè)通過大賽找到了合作的機會，整個聯(lián)邦的機械制造業(yè)尤其是車輛領域的機器制造由此得到了推動。比賽結束后，在魏斯的積極推動下，洛林工業(yè)者聯(lián)盟與多森機械集團達成了在機械領域開展合作的戰(zhàn)略協(xié)議。
　　洛林農林機械大賽順利落幕，其后各項收尾以及延展的事項如火如荼的進行起來。對于杜姆以及他的軸承專利技術，魏斯的確彷徨了一陣，最后是一個來自尼古拉方面的消息讓他下定了決心——這位軍中的好基友透露說，星空集團已經慎重考慮過杜姆之前向他們兜售專利以及即合作的可行性，他們打算買下杜姆的專利，并給他一個相對應的職務，開出條件跟洛林人可以接受的大致相近。唯一的區(qū)別在于星空集團買下他的專利依然只是技術儲備，如果沒有額外的變化這條專利將會封存在資料庫里。